机车电工复习题一、填空题1、中间继电器 284KE 作用是不论机车在电网下还是使用库内电源，都能使机车获得_220_V 电源
2、SS 型电力机车控制电源柜主要产生稳定的直流 110V 控制电源，供机4B车低压控制电路使用，同时还提供直流 48V、24V、15V 电源，分别供机车自动信号装置、两端司机室仪表照明使用
3、若劈相机 1 故障，则将 242QS 打到“2”位，此时，劈相机 1 被切除，劈相机 2 代替劈相机 1 工作
4、SS 型电力机车采用两台劈相机，劈相机启动继电器 283AK 监测着 1MG4B的全部启动过程，并控制起动电阻回路的开断
5、SS 型电力机车在电网下,235QS 倒向运行位,若机车库内时,235QS“库4B用”位，以便使用库内电源
6、SS 型电力机车当次边出现短路，经次边电流互感器一一微机柜过流4B保护环节，使主断路器 4QF 动作,实现保护，其整定值为 3000±5%A
7、SS 型电力机车取消了传统的电机电流过流继电器，电机的过流信号4B由直流电流（传感器）经微机柜发出，而进行卸载或跳主断，牵引电机过流保护整定值为 1300±5%_A
8、SS 型电力机车控制电路的保护控制是指保护与主电路、辅助电路有4B关的执行控制，其保护结果有两种：一种是跳主断；另一种是跳接触器9、SS 型电力机车能在静止状态下检查加馈制动系统是否正常，机车静4B止时，系统仍能给出 50A 的加馈制动电流，此时励磁电流达到最大值 930A
10、SS 型电力机车主电路保护包括：短路、过流、过电压以及主接地保4B护等四个方面
11、SS 型电力机车采用了加馈电阻制动电路，主要优点是能够获得较好4B的制动特性，特别是低速制动特性
12、SS 型电力机车主接地继电器位于主变流装置上下桥的中点，使整流4B装置对地电位降低，改善硅元件工作条件
13、直流电动机的起动方法有直接
