运输公司基层干部事迹材料(1) 踏实工作开拓进取*** ，生于 1962 年 9 月，中共党员， 1981 年 5 月调入原** 厂*** 大队参加工作， 20XX年底开始担任 *** 公司特车一中队中队长兼支部书记至今，已有一年多的时间在一年的工作中，他做到了身先士卒，以队为家，攻坚啃硬，保证了公司的生产政令在特车一中队的顺利实施。他克服了中队在生产运作中面临的诸多难题，忠实地履行着自己的职责，和班子成员一起，带领全体职工为我公司各项政策的贯彻执行做出了努力。然而在肩负个人荣誉的同时，面对的更多的是责任，在实现个人价值的过程中，承受的更多的是压力。说到车管干部不管家，用在*** 身上决不为过，自从他担任中队长后，从没有一个休息日， 整天围着中队转，把家里的时抛在一边，他的脑子里想的是全队49 个人， 42台车辆的这个大家，白天忙于中队的生产经营工作和职工教育工作，晚上对职工进行家访，消除职工的后顾之忧，确保每一个职工轻松愉快的工作。通过全中队干部职工齐心协力的努力，中队的各项工作取得了显著的成绩。利润：超额完成万元；车辆出勤率计划83％，实际达到86%；车辆完好率计划 85％，实际达到92%；安全生产达标；综合治理达标；重点工作落实率达到100％；服务质量用户满意率达到90％以上。在公司上半年安全、经营、设备、党群工作、生产组织为内容的检查考核中，特车一中队排名第一名，他本人上半年被公司评为优秀基层队长。车辆是中队创造效益的手段，设备的完好是保障车辆出勤的前提。在他的努力下，今年中队在册的42 台水泥车、压风机、和锅炉车，车辆的完好率1— 10 月份达到了98%。保证了各项生产计划落到实处。没有车辆较高的出勤，就没有创造效益的源泉。年初，中队的压风机工作量不饱和，每天有3— 5 台车辆待派，他就从政策上激励广大职工，对自己有市场，给其它单车联系下市场的， 按照劳务收入的5%给联系人提成。 他本人也时常和用户联系车辆配属任务。六月份以来，相继联系了西气东输管线、长呼管线、第二输油公司靖华等管线的试压任务，还联系了钻井总公司钻井泥浆搅拌工作。在长呼管线试压时，正是“非典” 严峻的时候， 他带队在内蒙进行管线试压，一干就是一个多月，因为部分食堂关门，他们没有好好的吃过一顿饭，餐餐只能用方便面充饥，没有睡过一个安稳觉。他就住在车上，更谈不上洗澡和其它方面的生活。这些工作的开展， 几乎是台台车辆有活干，大大提高了车辆的出勤率，使车...
