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地铁车站出入口顶管施工方案(矩形顶管法)

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施工方案及报价书上海轨道交通 7号线 xxx站2号出入口顶管工程上海 xxxxxx 有限公司矩形顶管项目经理部11.1 顶管方案概述XXX 站 2 号出入口位于锦秋路南侧,其地下通道部分横穿锦秋路。锦秋路下地下管线众多,为减少道路翻交和管线搬迁,并确保安全施工,2 号出入口过锦秋路出入口通道拟采用矩形顶管法施工。本次通道施工将穿越锦秋路及其众多的地下管线,根据提供的地下管线资料,地下管线有上水管、电话电缆、电力电缆、雨水管、煤气缆、污水管等管线主要管线汇总见下表。表 1 锦秋路地下管线汇总表序号管线种类管径/规格埋深(m)管材位置1电力电缆0.7缆2空军军缆直埋缆3给水管①3000.7〜1.1铁4煤气管①3001.8铁5煤气管①5001.7铁6路灯电缆0.5缆平行于锦秋路7雨水管①6001.7砼从北向南8军用电缆3 根1.2缆9路灯电缆0.5缆10信息管块24 孔0.9〜1.7缆11给水管①10001.0〜1.4铁12给水管①1500.7〜1.0铁本次顶管地下通道横断面净空尺寸为 3mX5m,外包尺寸为 4mX6m,拟采用 4mX6m 大刀盘土压平衡式矩形顶管机进行掘进施工,顶管段约长 40m,覆土约为 5m,推进坡度为 0%,顶管始发井净空尺寸为 9.2mX8.6m(长 X 宽),设于锦秋路南侧;顶管接收井紧贴车站主体连续墙设置,净空尺寸为 3.0mX8.0m(长 X 宽),设于锦秋路北侧。顶管始发井、接收井基坑围护采用 SMW 工法围护,采用桩径 0850mm 的进口三轴搅拌桩机进行施工,插入型钢(H700X300)。详见附图 1 工程总平面图附图 2 顶管施工剖面图从提供的地质资料来看,本工程主要在③ 2 灰色粉质粘土和④灰色淤泥质粘土层中顶进,管顶以上土层分别为① 1 层杂填土、① 2 层浜填土、②层褐黄〜灰黄色粉质粘土和③ 1 层灰色淤泥质粉质粘土。2顶管通道结构全部采用预制矩形钢筋混凝土管节,管节外形尺寸为 4mX6m,壁厚为 50cm,管节长度为 1.5m。管节混凝土强度等级为 C40,抗渗等级为 S8,管节接口全部采用“F”型承插式,接缝防水装置采用锯齿型止水圈和双组分聚硫密封膏。根据本工程情况,完成矩形顶管施工约需 33 日历天:顶管设备进场安装调试10 天,顶管顶进施工 15 天,浆液置换 3 天,顶管设备退场 5 天。顶管退场后一个月进行管节嵌缝,工期为 10 天。1.2 矩形顶管机原理性能本工程采用的 4mX6m 偏心多轴双刀盘式土压平衡矩形隧道掘进机,采用两个单独的刀盘切削土体,并挡住开挖面土体,有效防止正面土体倒坍。刀盘采用液压系统进行驱动,由每套为四...

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