铁路系统工会主席安全检查剖析材料“安全生产是铁路永恒”不变的话题, 之所以要将安全年年提，月月提，时时提，因为安全是和谐高效运输的基石，一切的经济效益都必须建立在安全基础之上，没有了安全做保证，一切成绩都等于零
结合近期以来路局发生的几起典型事故，教训发人深省，引人深思，我们要想杜绝流血、流泪的悲剧再次重演，就要狠下心、黑下脸来抓安全，这也是路局、车站扎实开展安全大检查工作的初衷
结合工会工作的客观实际， 结合自身岗位的要求，我们要眼往内看，深挖自己的思想、作风、工作、管理等方面的不足，进行深刻的剖析和反思
一、在用心学习， 真知真悟， 牢固树立“安全第一”的思想永不动摇方面有差距1、对典型事故学习还不够透彻，提纲携领，了解梗概，“安全第一”的理念在思想上根基不牢
典型事故的发生绝非偶然，是责任心不强引发的，是思想观念不强导致的
伴随着高铁时代到来，大量新技术新设备的引进，在这新旧思想交替的时代，新形势、新任务对安全工作有了更高的要求，需要思想认识的不断提升，老的观念、老的安全思想认识已经不适应新体制下的安全管理要求，从自身来讲，在思想观念上还有一定的偏差
2、对理论的学习，深度还存在着不足，日常对规章制度的学习比较少，经常是为学习而学习，缺乏主动性，不能吃透规章，不能把理论的精神实质与现场的客观实际结合起来，创造性的在实践中运用
3、在认识上， 安全风险的意识树立的还不够强烈，存在上级催的不勤，力度、标准下降，时紧时松
几起典型事故的发生，是部分单位对安全抓的力度不够，对安全风险内涵解读不足导致的，在以他人教训为鉴，真正吸取兄弟单位的血的教训方面工作做得还不到位，盲目认为只要把自己单位的事管好了，自己的安全关把住了，就没有问题了，缺乏超前思考的意识，不能及时发现，制止一些本可预见的事故隐患，难以扭转思路、脑筋转弯子，在安全工作上存在盲区和死角
4、在干部作风建设方面，本位
