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铁路钢梁桥明桥面更换桥枕施工组织设计

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明桥面综合维修施工组织设计一、工序工法1. 桥枕制作(1)、画线(采用样板)。画线前对桥枕进行编号。画线时根据桥枕需要的高度及槽口、孔眼的位置及尺寸进行划线,画线数据要认真校对,确保无误。(2)、锯槽。按画线锯槽,边线方正良好。(3)、挖槽削平。根据挖槽深度,先用平口凿划分成几段,然后分段挖槽,已免木料劈裂,当挖槽接近所需深度时,采用斜口劈凿进行削平,避免产生劈裂与毛刺。削平时采用留线的方法,使挖槽深度一致,避免成吊板。(4)、钻螺栓孔。孔眼直径24mm,钻通时,可将钻杆上、下提动2 次,镗光孔壁。钩螺栓孔下端,按钩螺栓方形断面大小、深浅凿出一个方槽。防爬角钢处的桥枕要钻防爬角钢螺栓孔,孔眼位置应与防爬角钢孔准确对应。(5)、防腐处理。所有挖槽新面螺栓孔眼均需进行防腐处理。(6)、桥枕捆头。捆扎时,先将铁线一头弯成90° 、长 200mm弯钩,钉入侧面距顶面 40mm处,再将铁线绕桥枕2~3 圈,用紧线器拉紧铁线,边捆扎边用手锤敲打铁线,使其与桥枕表面密贴、方正、捆紧。捆紧后,分别用U型马钉将两端钉牢。剪断铁线,为防止松弛,应将铁线弯回后打入另一侧面。2. 单根抽换桥枕2.1 准备工作(1)、天窗点内封锁时长210 分钟,根据现场作业条件,计划每个天窗点更换桥枕 2 根。作业前检查确认机具、材料齐全,状态良好。(2)、把制作好的桥枕运到桥头,条件允许时可放在人行道上。桥枕按抽换顺序运输和摆放。(3)、拆除作业范围内线路中心的钢板。移至人行道或桥头限界以外放牢。2.2 封锁作业(1)、拆除作业位置处两侧的整节护木,至人行道或桥头限界以外放牢,拆卸要更换木桥枕及临近的基本轨扣件和护轨道钉,卸下的螺栓及时戴帽。(2)、按基本轨、护轨抬起高度的需要,将基本轨及护轨两端一定距离内的扣件、道钉等松开冒起,卸下预换桥枕的钩螺栓及防爬螺栓的扣件。(3)、使用起道机抬起基本轨、护轨,塞好垫木后撤除。钢轨抬起的高度要大于桥枕刻槽深度与螺栓帽高度之和,垫木稳固。(4)、撤除铁垫板、防磨胶垫,抽出旧桥枕:旧桥枕移至人行道或桥头限界以外放牢。(5)、上盖板清除(6)、搬运、穿入新桥枕:遇防爬角钢处,现将该处桥枕与防爬角钢联结。(7)、铺设垫板及防磨垫板,落下钢轨。(8)、拨正钢轨方向,整正垫板。(9)、钻钉孔,钉孔防腐处理,拧紧K型扣件螺栓及螺纹道钉。(10)、上紧全部钩(护)螺栓。(12)、木质局部防腐及安设中心钢板。(13)、恢复线路,检查轨...

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