K172+370～K172+590右侧边坡预应力锚索试验墩锚 索 试 验成 果 报 告编制：审核：审批：2015 年 6 月 10 日1K172+370～K172+590段右边坡预应力锚索试验孔基本试验报告1、工程概况及设计方案K172+370～K172+590 右侧，该边坡高约50 米，为类土质边坡：上部为坡积粘土，厚度约 2 米；其下为残积砂质粘性土，厚度约3 米；全风化花岗岩，厚度约为 16 米；砂土状强风化花岗岩， 厚度约为 24 米；下伏碎块状强分化花岗岩。该边坡不利结构面发育210° ∠41° ，综合考虑适当放坡处理。该边坡锚固工程为：在第三阶边坡（1：1.25～1： 1.0 ）布置预应力锚索框架梁 9 片，预应力锚索孔径为 Φ 130mm，4 束钢绞线锚索，框架宽 8m 高 12.049m，设 4 孔锚索，上排 3-S-1～3-S-18 、下排 3-X-1 ～3-X-18 长度均为 24m，锚固段长 12m，设计拉力 500KN，框架内液压喷播植草灌。第二阶边坡（ 1：1.25～1：1.0 ）布置预应力锚索框架梁8 片，预应力锚索孔径为 Φ 130mm，4 束钢绞线锚索，框架宽8m 高 12.049m，设 4 孔锚索，上排2-S-1～2-S-16 长度为 24m，锚固段长 12m。下排 2-X-1 ～2-X-16 长度为 22m，锚固段长 12m设计拉力 500KN，框架内液压喷播植草灌及拱型骨架植草灌交错布置。该坡在第二级设置2 个试验孔 SY1、SY2，第三级设置 1 个试验孔 SY3，三个试验孔长度分别为8、13、21 米，锚固段长度为3、5、8 米。2 、基本试验目的和依据（1）基本试验目的在锚索施工前，应根据锚固底层、锚固吨位，按照设计要求进行锚索基本试验，即抗拉拔破坏试验。基本试验的目的在于：1)确定该边坡地层中锚索的极限承载力和安全系数；2)揭示在该地层条件下影响锚索锚固力的各种影响因素及其影响程度；3)检验锚索工程的施工工艺4)校核设计参数，为高边坡锚固工程的动态设计提供有关参数，确保锚固工程的安全、经济、合理。（2）试验依据21）《锚杆喷射砼支护技术规程》（GB20086-2001）2）《岩土锚杆（索）技术规程》（CECS220:2005）3）《公路路基设计规范》 (JTG D30-2004) 4）《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95）5）两阶段施工图设计及相关通知。3、基本试验方案本合同段锚索设计为压力分散型，每束4 根￠15.2 无粘结钢绞线，分两个单元布置，设计锁定荷载为500KN。锚索张拉分为三个步骤：(1) 进行整体预张拉，拉力为10%设计值（即 50KN），以消除锚索非弹性变形；(2) 分步进行差异荷载补...
