桩顶系梁专项施工方案x

下载后可任意编辑郑州至西峡高速公路尧栾段 YLTJ-5 标桩顶系梁专项施工方案编制人：技术负责人：批准人：中电建路桥集团有限公司郑西高速尧栾段 YLTJ-5 项目经理部2024 年 6 月 5 日1下载后可任意编辑目录1、工程概况2、编制依据3、施工资源配置3.1 人员配置3.2 机械设备配置3.3 测量及试验设备配置4、施工工艺4.1 施工工艺流程4.2 桩基检测4.3 桩头凿除4.4 测量放样4.5 施工场地整修4.6 钢筋加工及安装4.7 模板安装4.8 混凝土浇筑4.9 模板拆除4.10 混凝土养生5、质量控制5.1 质量管理组织机构5.2 创优措施5.3 质量保证体系5.4 质量控制措施6、安全保障技术措施6.1 建立安全管理体系6.2 施工机械的安全技术措施7、特别季节及夜间施工措施7.1 冬季施工措施7.2 雨季施工措施1下载后可任意编辑7.3 高温季节施工措施7.4 夜间施工措施8、文明施工9、环保管理10、事故应急处理措施2下载后可任意编辑桩顶系梁专项施工方案1、工程概况中电建路桥集团有限公司承建的郑西高速尧栾段 YLTJ-5 标段起点桩号为 K58+300，终点桩号为 K69+900，全长 11.6km。线路自东向西布线，起点接 YLTJ-4 标段，位于嵩县车村镇孟家庄西南侧，沿天铜路西行，绕东沟村南，下院南，于 K59+700 附近设置白云山互通和服务区（合并设置），路线继续沿天铜路南侧西行，绕石窑沟南，明白川南，栗园南，于白云漂流处 K63+150 上跨天铜线，之后路线设置铜河隧道，路线从K64+700 处北沟口北侧上跨白云山景区，后设置白云山隧道至本标段终点。本标段大中桥共计 14 座，其中正线桥梁 12 座，共计 3396.6m，互通匝道桥梁 2 座，共计 314.08m。桥梁桩顶系梁共计 151 个。2、编制依据1、《公路桥涵施工技术法律规范》（JTGT F50-2024）；2、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2024）；3、郑州至西峡高速公路施工图设计； 4、河南省郑州至西峡高速公路工程施工标准化技术指南。1下载后可任意编辑3、施工资源配置3.1 人员配置施工主要负责人一览表序号姓名职务职责1项目经理负责项目管理2总工负责项目技术3生产副经理负责现场施工组织4项目副经理负责安全生产监督5项目副经理负责质量控制6副总工负责技术指导7测量中心主任负责施工测量8试验主任负责试验检测9物资设备部长负责设备材料3.2 机械设备配置各台设备已经过精心维修保养，能够保证施工的需要。进场设备报验单上的各设备经检验机况良好，维修班配件齐全人员到位。机械...