浅析吊钩断裂原因及其预防对策

下载后可任意编辑浅析吊钩断裂原因及其预防对策浅析吊钩断裂原因及其预防对策 摘要本文着重对吊钩因材料不良引起的断裂和管理、使用因素进行分析，旨在使企业加强吊装工艺、吊具管理，确保安全吊运。 关键词危险断面极限承载能力屈服承载能力安全系数 1996 年 11 月 6 日，某厂浸漆车间用四只 φ30mm 的锻造钩，从外缘钩住 4 只专用工具锁紧螺母的吊孔，吊起约 10t 重的定子铁芯，行车运行到中间跨，准备落钩之际，因制动，吊钩受到负载冲击的瞬间，四只吊钩全部断裂，幸未伤人。事后经观察，吊钩既不超载，又无外观缺陷，那么吊钩怎么会断裂呢？ 笔者通过技术鉴定、座谈、调查分析，发现该起事故是多重因素集合的结果，现将其原因浅析如下： 一、原因分析 1、吊钩的材质不良是断钩的内在重要原因。 （1）由金相分析图 1（略）可知，断钩断面平齐，晶粒细小，虽灰色，无塑性变形迹象，断面上有急速扩展放射线条，裂源位于吊钩内缘，无明显夹杂、微裂纹等现象。属于脆性断裂口的特性。 （2）从热处理角度分析：该断钩经过淬火及中温回火处理其金相与机械性能出现如下状况：①经测硬度，外表面强度高，中部强度低，由机械性能试验得出塑性也较差；②过渡部分经测硬度，强度比中部高，塑性比中部差。由此可见：如若吊钩表面一旦形成裂纹，就会迅速扩展发生脆性断裂。 （3）由化学分析结果表 1 表明，断钩的含碳量高于国标（GB10051·1—88《起重吊钩机械性能、起重量、应力及材料》中明文规定的 DCr20（C：0.17~0.24 ） 、 DCr20Mn （ C ： 0.17~0.24 ） 、 DCr34CrMo （ C ：0.30~0.37）、DCr34CrNiMn(C：0.30~0.38)、DCr34CrNiMo（C：0.26~0.33）五种专用材料所规定的含量，属 45 中碳钢，不符合国标规定的选材要求。 （4）机械性能测试：由表 2 断钩的技术参数与国标 DCr20Mn 的技术参数进行比照可得出，现用的断钩材料塑性指标差，延伸率、冲击值均低于国标要求值，相差甚远，显然违反吊钩必须用韧性良好的材料来制造的要求，故易导致下载后可任意编辑脆性断裂。 (5)从受力分析按曲梁理论对吊钩危险断面进行测算，可得出其极限承载能力 ， 屈 服 承 载 能 力 和 安 全 系 数 。 以 其 检 测 情 况 来 看 ， 其 表 面 抗 拉 强 度（1480~1599N/mm2）与表面需承受的张应力 1038N/mm2 相比其安全系数甚小，仅为 1.5 左右。也易使吊钩断裂。 2、操作原因──吊钩与吊...