电脑桌面
添加小米粒文库到电脑桌面
安装后可以在桌面快捷访问

隧道仰拱施工方案

隧道仰拱施工方案_第1页
1/11
隧道仰拱施工方案_第2页
2/11
隧道仰拱施工方案_第3页
3/11
一、工程概况店村,设计为高速公路双向四车道分离式,设计速度为100Km/h。隧道建筑界限净宽为,建筑界限净高:左侧车道,右侧车道,荷载为公路Ⅰ级。隧道基本情况如下表:序号隧道名称桩号长度(m)备注1ZK2+450~ZK2+825375分离式隧道YK2+505~YK2+9003951、地形地貌隧址区属构造剥蚀低山地貌,山势较陡,坡度40° ~ 50° 。进口附近基岩裸露,坡度较陡。出口附近植被发育,坡积层厚,坡度较陡。RK2+730附近为最高峰,高程为。隧道左线最大埋深在ZK2+680处,右线最大埋深在K2+730处,埋深为 95 米。2、气候气象项目区地处中纬度欧亚大陆东缘,横跨太行山中段东坡和华北平原的山前地区,属于暖温带大陆性季风气候。最冷平均气温℃,最热平均气温℃。降水集中,地区分布不均,降水量集中在7、8 月份,年平均降水量为毫米。3、水文地质隧道由一道山脊下部穿过,山脊坡降较大,利于地表水的排泄。隧道范围内的雨季冲沟内会有暂时性流水,由于下部为强风化基岩,裂隙发育,地表为残坡积碎石及全风化基岩,可造成地表水的渗入,施工时可能会产生滴水现象。隧道区域内地下水主要为第四系松散层含水和基岩孔隙裂隙水,进口处裂隙中及出口段碎石层,由于地表坡度较缓,可能产生滴水和渗水,雨季可能形成珠串状流水。4、地质特征断裂于隧道进口附近处( ZK2+755)通过该断裂,该断裂主要活动时代在晚第三纪晚期,中更新世有过明显活动,该断裂长治以北为晚更新世活动断裂。水准测量表明(1971-1991)上盘下降速率约为a。沿断裂有多次中强地震及小震群发生,最大震级为级,该断层为寒武系白云岩地层内的逆断层,为高倾角断层,坡走向NWW,倾向 SE,断层破碎带宽度不大,断层西侧为Z1d 紫色砂石,页岩地层,东侧为白去岩地层。位于隧道进口东北向约 230 米处,存在一向斜,向斜倾向为 295° ,倾角 22-25° ,走向为 NE20° ,受向斜影响,该处岩层较为破碎。隧址区山坡分布第四系坡积(Q2d1)碎石、块石,其它地段大部分基岩裸露。基岩为寒武系白云岩、震旦系砂页岩。隧道进口部位基岩出露且埋深较浅,受晋获断裂带的影响,裂隙很发育,且为紫红色砂、页岩与白去岩接触带,隧道仰坡稳定性差,应当进行加强防护。隧道出口位于坡积碎石处,坡积坡度较陡,受到开挖扰动后可能会失稳,建议对出口处坡积物进行清理,并进行适当放坡并对仰坡进行支护。5、地震路线经过区域地震动反映谱特征周期为,地震动峰值加速度为 ~,地震基本烈度为Ⅵ度。二...

1、当您付费下载文档后,您只拥有了使用权限,并不意味着购买了版权,文档只能用于自身使用,不得用于其他商业用途(如 [转卖]进行直接盈利或[编辑后售卖]进行间接盈利)。
2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。
3、如文档内容存在违规,或者侵犯商业秘密、侵犯著作权等,请点击“违规举报”。

碎片内容

隧道仰拱施工方案

确认删除?
VIP
微信客服
  • 扫码咨询
会员Q群
  • 会员专属群点击这里加入QQ群
客服邮箱
回到顶部