一、隧道安全风险评估编制依据《公路工程技术标准》《公路隧道施工技术规范》《公路水泥砼路面设计规范》《公路隧道设计规范》《锚杆喷射混凝土支护技术规范》《公路施工安全技术规程》《关于开展公路桥梁与隧道工程施工安全风险评估试行工作的通知》项目风险管理方针及策略项目设计和施工方面的文件设计阶段风险评估成果二、隧道工程概况1、基本情况我部有三座隧道：卢则峁隧道起讫里程为：左线ZK66+378～ZK66+625,全长 247m;右线 K66+310～K66+605,全长 295m.杜家山隧道起讫里程为：左线 ZK66+725～ZK67+568长度 843m,右线 K66+672~K67+558,长度 878m.王家山隧道起讫里程为：左线ZK67+678～ZK68+740，长度 1062m.右线 K67+658～K68+673,长度 1015m. 共计单线 4340m . 隧道内轮廓采用单心圆断面，其内轮廓宽10.25 m, 高 5 m。隧道为分离式，进出口洞门为端隧道施工安全风险评估报告【最新资料， WORD 文档，可编辑修改】墙式。明洞部分采用明挖顺作法施工（放坡开挖，逆做防护）施工，暗洞采用新奥法施工。 2 、主要技术标准 1 、隧道工程按双向四车道80Km/h高速公路标准设计； 2 、隧道均属分离式，建筑限界采用单洞限宽10.25m，组成为（0.75+0.5+3.75*2+0.75+0.75）m，限高 5m。三、工程地质、水文、气象1、水文地质条件根据地质调查，隧址区冲沟内未见泉水出露，钻孔内亦未测到稳定的地下水位，隧道埋深范围内的黄土层中不含地下水。但黄土下伏基岩裂隙发育，基岩顶部多为强分化，雨季期间，地表水下渗，在洞体内可能形成滴渗状出水。2、地形、地貌及地质概括地形：隧址区位于黄土覆盖丘陵区，地表形态表现为黄土梁峁状，两端为深切冲沟，谷坡陡立。隧道穿越的黄土梁峁及冲沟走向呈近东西向，与隧道走向基本垂直。丘陵上部及临县端斜坡地带被第四系中上更新统黄土覆盖，离石端谷底和谷坡下部基岩出露，黄土厚度10~90m。隧址区海拔高程 1030~1130.2 米，相对高差 100.2 米。丘陵上部及缓坡地带植被发育，以柏树为主，沟壑边缘多为灌木。（四）隧道洞口边坡稳定性评价卢则峁隧道临县端洞口左右线边坡均匀为中更新统离石组黄土，中陡坡，发育垂直节理，洞口开挖易发生坍塌，边坡稳定性较差。离石端洞口由寒武系石英砂岩组成，斜坡陡立，节理发育，洞口开挖后易发生坍塌，掉块现象，边坡稳定性稍差。杜家山隧道临县段左右线洞口边坡均为中更新统离石组黄土，中陡坡，发育垂直节理，洞口开挖易发生坍塌，边坡稳定性...
