桥面负弯矩张拉施工工艺一、桥面负弯矩后张法张拉工艺原理在混凝土结构施工时,按设计要求预留出相应的预应力孔道,待构件混凝土的强度、弹性模量、龄期达到设计规定的要求时,穿入预应力钢绞线,用张拉机具进行张拉, 并用锚具把张拉后的预应力钢绞线锚固在构件的端部
预应力筋的张拉力主要靠构件端部的锚具传给混凝土,使其产生压应力
张拉锚固后, 在预留孔道内注入水泥浆, 使预应力钢绞线不被锈蚀, 并与构件形成整体, 增加了构件刚度,有效的控制了构件的抗裂度
二、施工准备(1)钢绞线的准备预应力钢束采用标准强度为fpk=1860MPa的φ s15
24mm低松驰高强度预应力钢绞线,弹性模量Ep=1
95×105MPa,钢绞线运至现场后须底部垫方木,上面覆盖雨布,防止钢绞线锈蚀,降低钢绞线强度与延伸率
(2)锚具的准备桥面负弯矩张拉采用夹片式圆形锚具,锚具与夹片须配套使用
25m梁板锚具型号为 M15-5,30m梁板锚具型号为 M15-6
施工前对进场锚具按规范要求进行进场检验,未经检验或者检验不合格者不得用于施工现场
①工作锚具 :张拉时与锚垫板产生反作用力, 承载工作夹片对抗钢绞线拉力,张拉完毕后永久性留在梁体中
工具锚 :比工作锚具半径要大,厚实
张拉时承载工具夹片对钢绞线进行张拉,张拉完毕后可以取下,重复使用
②工作夹片 :一般由两片夹片组成,张拉时与工作锚具共同受力,张拉完毕便留在锚具上,为永久性使用材料
工具夹片 :一般由三片夹片组成,张拉时与工具锚共同受力,张拉完毕后可以取下,可重复使用
(3)张拉机具的准备桥面负弯矩张拉采用27t 液压式千斤顶及其配套的油泵、油表,完全能够满足计算的控制吨位的要求
张拉用的千斤顶与压力表应配套标定、配套使用
根据油顶、油表的 校准证书 ,计算所需张拉力对应的油表读数,作为张拉力控制依据
千斤顶和油表在使用超过300 次或使用时间超过6 个