东风微车东风小康 K07黑龙江市场上市推广方案（草案）第一部分 东风小康 K07 黑龙江上市媒体计划一、微车市场简析一直以来，微型车发展在国内受到诸多掣肘，但生产微型车所能占据的市场分量却不容忽视
在 2004 年全国汽车 500 万辆产销量中，微型车已经突破100 万辆，稳居 20％以上的市场份额
随着国家鼓励小排量汽车的政策出台，微车作为“国情车”其市场销量有着良好的上升空间
近年来，微车的发展一直与中国汽车工业保持了同步发展的水平
微型客车和微型轿车合计产量占到全国汽车总产量的 26
53%，微型客车和微型轿车合计销售量占到全国汽车总销售量的 24
59%，微型汽车产销量已经占到全国汽车产销量的四分之一，微型汽车无可争议地为自己赢得了一席之地
即将实施的燃油税改革，受惠最多的将是微型车
燃油税一旦开征，将起到一石二鸟的作用：取消定额的养路费，不经常跑长途的微车使用费用会大大降低，这对微车消费者来说无疑是福音；道路使用的税费加到汽油里，据测算汽油价格最少也要上涨 20％，低排量汽车特别是微车的优势就会更加突出
相继出台的国家《汽车产业发展政策》和《节能中长期专项规划》中，都明文指出鼓励发展微车，对一些城市禁限微车提出批评
这对地方“限小”政策，即通过禁限微车提升城市形象和解决交通拥挤，将会有相当的冲击
二、黑龙江省本地属性黑龙江省位于东北三省最北方，属老工业基地，占地 45
48 万平方公里，有 3800 万人口，省会城市为哈尔滨，其中大庆是黑龙江省重点工业基地，其经济模式为半开放型，属计划经济模式
在黑龙江地域内，山区占 1/3，草原占1/3，虽然高速、高等级公路不断增建，但三级以上公路不足 1/2，特殊的地理环境使微型车市场前景广阔
哈尔滨被誉为“东方小巴黎”使得这一城市呈现异域风貌，城市中人们消费习惯是崇尚时尚、休闲
05 年，随着城乡居民收入的持续稳定增长，消费
