索道、船舶运输施工作业风险控制VIP专享

下载后可任意编辑索道、船舶运输施工作业风险控制1.确认作业必备条件及班前会检查内容是否落实。 □2.检查作业现场是否按施工方案要求落实各项安全防范措施。 □3.编写专项施工方案。 □4.填写《安全施工作业票 B》，作业前通知监理旁站。 □5.船舶运输应遵守水运管理部门和海事管理机构的有关规定。 □6.承担运输任务的船舶必须具备船舶检验合格证书、登记证书和必要的航行资料，严禁租用无船名船号、无船舶证书、无船籍港“三无”船舶。 □7.船舶运输前，应会同船舶管理人员制定运输路线、船舶安全、装卸作业以及捆绑固定等方案；船舶严禁超载、人员数量不得超过额定载客人数，并穿着救生衣。 □8.索道装置应经过验收合格后方可投入运输作业。 □9.在工作索与水平面的夹角在 15 以上的下坡侧料场，应实行相应的安全防护措施。 □10.索道每天运行前，检查索道系统各部件是否处于完好状态，开机空载运行时间不少于 2min，发现异常及时处理。 □11.运输索道正下方左右各 10m 的范围为危险区域，应设置明显醒目的警告标志，并设专人监管，禁止人畜进入。投入运输前应经验收合格。 □12.载运或者拖带超重、超长、超高、超宽的物体，应在装船或者拖带前 24 小时报海事管理机构，核定拟航行的航路、时间，并申报相应的安全措施，保障船舶载运或者拖带安全。船舶需要护航的，应当向海事管理机构申请护航。 □13.严禁超载、装卸笨重物件，严禁运送人员，索道下方严禁站人，派专人监护，对索道下方及绑扎点进行检查。 □14.货运索道的装料、卸料应在索道停止运行的情况下进行作业；山坡下方的装、卸料处应设置安全挡。 15.一个张紧区段内的承载索，应采纳整根钢丝绳，使用安全系数不应小于 2.6；返空索直径不宜小于 12mm。 牵引索应采纳较柔软、耐磨性好的钢丝绳，使用安全系数不应小于 3.0。 □16.索道支架宜采纳四支腿外拉线结构，支架拉线对地夹角不超过 45 。支架基础位于边坡附近时，应校验边坡稳定性，必要时应在周围设置防护及排水设施。货物通过支架时，其边缘距离支架支腿不得小于 100mm。支架承载的安全系数不应小于 3。 □17.循环式索道驱动装置应采纳摩擦式驱动装置，卷筒的抗滑安全系数，正常运行时不得小于 1.5；在最不利载荷情况下启动或制动时，不得小于 1.25。最高运行速度不宜超过 60m/min。 □18.牵引索的钳口使用过程中应常常检查，下载后可任意编辑定期更换。 □作业班组现场检查人签名： 监督...