钢栈桥及钻孔平台布置方案2
钢栈桥施工方案2
钢栈桥设计(1)桥跨布置栈桥全长 280m,起点位于 25#墩和 26#墩之间,终点位于 27#墩和 28#墩之间,标准段钢栈桥桥跨采用 12m,中间两孔为 30m 通航孔,总体桥跨布置为(9X12+2X30)m,栈桥位于桥位左侧,外边缘距桥梁中心线中心线 13m
栈桥按双向行车道设计,桥面宽 6
0m,按两车道设计
栈桥总体布置见图 2
1-1 所示
(2)断面布置栈桥采用多跨连续梁方案
贝雷栈桥梁部结构为两组两排单层“321”贝雷桁架,采用2X12m 或 30m 跨一联
栈桥下部结构采用钢管桩基础,按摩擦桩设计
根据受力,钢管桩单排采用 2①630mm 布置形式;制动墩设双排桩,采用 4①600mm 布置形式
桥面采用 o=12mm厚的钢板,采用标准化模块,每块 1
钢栈桥将引桥每个墩位处的钻孔平台,设为错车平台
钢便桥在第 10 跨和 11 跨,即 10#墩〜12#墩之间设置开口宽度为 30m 的通航孔
采用 4根① 600mm 钢管桩作为提升式便桥支架基础,设置在提升式便桥两端,钢管桩上横架 145型工字钢,工字钢上设置 15T 电动葫芦作为提升装置,形成简易龙门
当遇到通航船只时,开启通航孔两端设置的电动开关,电动葫芦将第 8 跨提升式便桥整体提起,常水位时通航孔处净高可达 8m,能够满足颍河通航要求
便桥提升站及通航示意见图 2
1-2 所示
1-2 栈桥提升站及通航栈桥断面布置示意如图 2
1-3 所示
为方便施工,在栈桥上设置有©140mmX3
5mm 的 PVC 管作为电缆管道,以确保施工-说良(3)栈桥附属设中电的供应
贝雷栈桥桥面护栏竖杆焊接在贝雷架上的横向分配梁上,型钢栈桥桥面护栏竖杆焊接在横向分配梁 112 上,焊脚高度不小于