六、地下暗挖坍塌事故应急预案1.本项目事故类型和危害程度分析1.1 事故类型本项目暗挖部分多，主要有梓元岗站横穿机场路及三元里高架桥，广州火车站下穿国铁售票厅和既有 5 号线、流花路站下穿人民北路、中山八站部分暗挖下穿中山八路。（1）地铁暗挖掘进开挖支护不及时引起的坍塌在进行地铁暗挖掘进开挖时，根据方案要求开挖进尺，后进行砼喷锚支护，同时采用钢支撑进行围护结构稳定，在地铁暗挖施工过程中支护不及时而坍塌。（2）开挖进尺过大引起的坍塌暗挖开挖到一定深度后，因施工原因，如施工时支护未按规定的安全距离跟进，破坏了石体的内聚力，引起石体结构破坏而坍塌。（3）地铁暗挖掘进施工方法不正确，开挖程序不对引起的坍塌在进行地铁暗挖掘进开挖时，开挖方法、开挖顺序、开挖时间、机械选择以及支护结构设计等会因地质、周边环境及地铁暗挖石质的不同而不同。如果施工方法不正确，掘进开挖程序不对会直接引起暗挖坍塌。（4）超挖引起的坍塌在地铁暗挖掘进开挖的过程中如果超挖，也会因岩石结构受到破坏而坍塌。（5）支撑设置不正确或不牢固引起的坍塌地铁暗挖掘进开挖过快而没采用支护时，如支撑设置不合理，支撑体系拆安装顺序不正确等都会造成地铁暗挖的坍塌。（6）排水措施不力引起的坍塌地铁暗挖掘进开挖常遇地下水、涌水，尤其是地铁暗挖地质变化大时，在施工中排水处理不好，如掘进开挖前未采取降水处理和物资储备时，会造成地铁暗挖坍塌。1.2 危险程度分析地铁暗挖坍塌在市政施工中造成的危害性极大，特别是极易造成大量人员伤亡，同时也会带来极大的经济损失。（1）在地铁暗挖掘进开挖过程中，通常是开挖开挖或人工与机械设备配合开挖，如地铁暗挖掘进开挖达到一定深度后，因某种原因造成地铁暗挖坍塌，土石迅速下滑，将会砸伤和掩埋施工人员及设备，造成人员伤亡和设备损坏，事故发生将造成重大伤亡事故，严重经济损失。属于不可容许风险。（2）地铁暗挖坍塌后会对周边建筑及其他设施造成影响，如因暗挖坍塌造成周边建筑地基不均匀沉降，导致墙体开裂甚至房屋倒塌、因坍塌造成公路下沉或滑移以及造成供电线路毁坏、供水管道断裂等，事故发生将造成重大伤亡事故，严重经济损失。属于不可容许风险。（3）地铁暗挖坍塌会导致 5 号线轨面沉降及 5 号线的停运或结构破坏。一旦发生，将造成巨大的损失和极其恶劣的社会影响。2.应急处理基本原则见中国中铁广州市轨道交通十一号线工程项目经理部二分部《灾害事故（事件）...
