沥青中面层生产配合比设计说明使用部位: AC-20C 沥青中面层配比编号: TJ01-2019-QPB-002中铁十二局集团有限公司计量测试中心建恩高速公路 TJ01 标合同段工地试验室沥青中面层AC-20C 沥青混合料生产配合比设计说明一、概述我项目部于 2019 年 3 月 14 日完成本标段的沥青中面层 AC-20C 沥青混合料生产配合比的设计。内容包括：热料仓料筛分、生产配合比级配组合设计、最佳油石比的确定及水稳定性验证等工作。本次生产配合比设计依据《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）及目标配合比设计、验证报告。二、目标配合比设计结果我项目部对建恩高速公路第一标段 AC-20C 沥青混合料进行了目标配合比设计，目标配合比设计的结果如下：表 2-1各种集料和矿粉的筛分试验结果表筛孔集料31.526.5191#2#3#4#矿粉通过筛孔（方孔筛，mm）百分率（%）1613.29.54.75 2.36 1.180.60.30.150.0755.80.80.80.70.70.70.70.70.82.410010094.5 74.530.610010010010010098.92.81.40.80.80.80.810010010010010010085.25.62.42.42.42.410010010010010010010084.8 62.3 32.6 23.4 14.812.8100100100100100100100100100100 99.6 98.0 88.7表 2-2目标配合比各材料比例下列各种矿料所占比例（%）混合料类型AC-20C9.5-19mm484.75-9.5mm2.36-4.75mm14100-2.36mm25矿粉3油石比(%)4.5表 2-3目标配合比设计级配筛孔级配合成级配31.510026.51001997.4通过下列筛孔（方孔筛，mm）的质量百分率（%）1687.813.266.79.554.64.752.361.1819.30.611.80.39.50.157.30.0756.537.325.3表 2-4混合料马歇尔试验技术性质表沥青混合料特性最佳油石比（%）毛体积相对密度理论最大相对密度稳定度（KN）流值（0.1mm）空隙率 VV（%）矿料间隙率 VMA（%）饱和度 VFA（%）设计结果4.52.4322.54311.7724.94.514.068.0技术标准---≥815～504～6≥1365～75表 2-5浸水马歇尔试验结果混合料类型AC-20C马歇尔稳定度（KN）11.77浸水马歇尔稳定度（KN）10.72残留稳定度 S0（%）91.1要求（%）≥85三、生产配合比设计3.1 筛网设置及热料仓筛分试验（1）本次配合比设计所采用的拌和楼为田中 TAP-4000LB 型，拌和楼筛网设置根据原材料碎石加工规格及对该拌和楼的应用经验，将拌合楼筛网尺寸分别为 32mm、22mm、11mm、6mm、3.5mm。（2）在生产配合比设计过程中，为保证二次筛分试样的代表性和真实性，拌和楼上料速度与正常生产时上料速度相一致。各个热料仓单独放料，各...
