CFG桩基施工专项方案

官渡 11 号路建设项目道路工程CFG 桩基施工专项方案编制：审核：批准：云南正浩建设工程有限公司官渡 11 号路建设项目工程项目部二〇一六年二月CFG 桩基施工专项方案CFG 桩基施工专项方案一、工程概况官渡 11 号起于星耀路与彩云北路交叉口，途径官渡 62 号道路、官渡 60 号道路、官渡 61 号道路、止于老昆洛路（G213）。道路全长 1.748Km，规划红线宽60 米，设计为城市主干道，采用主辅道设计系统，主道设计速度 50Km/h，辅道设计速度为 30 Km/h。工程范围：本次设计范围起于星耀路与彩云北路交叉口止于老昆洛路（G213），桩号范围 K0+040——K1+726.24。工程规模：道路红线宽度 60 米，道路总长为 1747.42 米。属城市主干道。采用主辅道设计系统，主道设计为双向 6 车道，辅道设计为机非混行的双向 2 车道。全线共设 5 个交叉口，其中 3 个十字交叉口，2 个 T 字交叉口。二、主要技术标准1、 道路等级：城市主干道。2、 路面设计年限：15 年3、 设计车速： 主道 50km/h；辅道 30km/h。4、 路面荷载：机动车道 BZZ-100。5、 路面类型：沥青混凝土路面。6、 设计地震烈度：按地震基本烈度Ⅷ度设计，设计基本地震加速度值为 0.2。三、平纵线形设计要点1、平面设计道路总体呈东西走向，起于星耀路与彩云北路交叉口，途径官渡 62 号道路、官渡 60 号道路、官渡 61 号道路、止于老昆洛路（G213 ），道路红线宽 60 米，设计为城市主干道，采用主辅道设计系统，主道设计速度 50Km/h，辅道设计速度- 1 -CFG 桩基施工专项方案30 Km/h。道路全长 1.748KM。道路平面线形基本按照规划红线进行布置，只在官渡 11 号路与老昆洛路（G213）交叉口处由于与羊甫片区 2 号路接口衔接不顺，故进行了线形优化调整。设置半径为 400 米的圆曲线进行顺接，缓和曲线长 45 米。平曲线总长 206.68 米，占整个道路总长的 11.8％。全线不设置超高及加宽。2、道路纵断面设计本项目为新建工程，道路纵断面控制标高在参考规划标高的同时依据现状地势走向及相交的现状道路标高及现状建筑地坪标高。设计最大纵坡 0.34%，最小纵坡 0.3%。最大填高 0.46 米，最大挖深 6.2 米。四、CFG 桩地基处理设计根据本道路的地质勘查报告，现状建设场地下分布有 2～5 米厚的人工填土层不能作为路基的持力层，采用浅层换填处理影响较大。同时由于路基下部土层压缩模量较低，另外路基下卧层中含有泥炭质土软土...