营盘水至双塔高速公路土建工程第二合同段 现浇梁板施工方案 编制： 审核： 批准： 中交第一公路工程局有限公司 营双二标项目部 二0、、年、、月 现浇梁板安全专项施工方案 1 、工程概况 1.1 桥梁的结构形式 我项目共有三座桥需要进行现浇梁板的施工。K350+661.5 跨线桥，建跨匝道A 、干渠及渠边道路，桥梁中心桩号主线K350+661.5, 桥跨成20+22+22+20m，交角110°，其上部结构采用钢筋混凝土现浇箱梁，满堂支架施工。桥梁宽度，左幅 12m 等宽度，右幅桥梁宽度渐变。下部结构桥墩为柱式墩，基础为钻孔灌注桩基础。墩柱直径 1.3m，桩基直径 1.5m。桥台采用肋式桥台，基础直径为 1.3m。E 匝道桥兼跨干渠和渠边道路，桥梁中心桩号EK0+351.4，桥跨组成4-20m，交角90°。上部结构采用钢筋混凝土整体现浇箱梁，现浇箱梁顶板宽度8.5m，底版宽度5.0m，梁高1.3m，单箱单室断面，顶板厚25cm，底板厚20cm。下部结构桥墩为独柱墩，墩柱直径1.5m，基础为钻孔灌注桩基础，桩基直径 1.5m；桥台采用柱式桥台，桩基直径 1.5m。K340+259天桥，上部结构采用钢筋混凝土矩形板，下部结构采用柱式桥台，柱式桥墩和桩基础。 1.2 设计标准 公路标准：高等级公路 设计速度:80km/h, 路基宽度：整体式路基宽度 24.5m 桥涵设计荷载：公路一级 2 、 编制依据与范围 2.1 编制依据 （1）营双二标指导性施工组织设计 （2）《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 （3）《公路工程质量评定标准》JTG F80/1-2004 （4）城乡建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》 2.2 编制范围 使用于K339+700-K351+900 段内所有现浇梁板的施工工艺。 3、施工进度计划 人工挖孔桩20、、年、、月、、日开始，至20、、年、、月、、日施工完毕。 4、施工工艺技术及工艺流程。 4.1 施工工艺流程 箱梁现浇施工的主要工序为：箱梁模板支架地基的场地压实和平整—搭设模板支架—安装箱梁底模和外侧模—绑扎箱梁底板和腹板钢筋—安装内模板—绑扎箱梁顶板钢筋—模板形位质量检查、定位、加固—灌注箱梁混凝土并进行养生—拆除混凝土模板、整理、保养。 4.2 施工方法 （1）模板支架地基的换填、平整压实、硬化处理 （2）施工时将支架地基范围原地表层浮土挖除并用好土换填后碾压夯实整平。地基采用20cm砂砾碾压后，砂砾层上整体浇筑厚20cm 的C20混凝土层，作为支架的立杆支撑点基础。 （3）满堂支架现浇连续箱梁施工采用挽扣支架搭设，支架结构...
