一、填空题1. 变速器由（ ）、（ ）和（ ）组成。2. 变速器按传动比变化方式可分为（ ）、（ ） 和（ ） 三种。3. 惯性式同步器与常压式同步器一样，都是依靠（ ） 作用实现同步的。4. 变速器一轴的前端与离合器的（ ） 相连，二轴的后端通过凸缘与（ ） 相连。5. 为减少变速器内摩擦引起零件磨损和功率损失，需在变速器的壳体内注入（ ） ，采用（ ）方式润滑各齿轮副、轴与轴承等零件的工作表面。6. 为防止变速器工作时，由于油温升高、气压增大而造成润滑油渗漏现象，在变速器盖上装有（ ） 。7. 在多轴驱动的汽车上，为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥，变速器之后需装有（ ） 。8. 当分动器挂入低速档工作时，其输出的转矩（ ） ，此时（ ） 必须参加驱动，分担一部分载荷。二、选择题1. 三轴式变速器包括( )等。A．输入轴 B．输出轴 C．中间轴 D．倒档轴2. 两轴式变速器的特点是输入轴与输出轴( )，且无中间轴。A．重合 B．垂直 C．平行 D．斜交3. 对于五档变速器而言，传动比最大的前进档是( )。A．一档 B．二档 C．四档 D．五档4. 下面 A、B、C、D 是某三档变速器的各档传动比，则最有可能是倒档传动比的是( )。A． I=2.4 B． I=1 C．I=1.8 D．I=3.65. 两轴式变速器适用于( )的布置型式。A．发动机前置前驱动 B．发动机前置全轮驱动C．发动机后置后驱动 D．发动机前置后轮驱动6. 锁环式惯性同步器加速同步过程的主要原因是( )。A．作用在锁环上的推力 B．惯性力 C．摩擦力 D．以上各因素综合7. 变速器保证工作齿轮在全齿宽上啮合的是( )。A．自锁装置 B．互锁装置 C．倒档锁 D．差速锁8. 变速器的操纵机构由( )等构成。A．变速杆 B．变速叉 C．变速轴 D．安全装置9. 为增加传动系的最大传动比及档数，绝大多数越野汽车都装用两档分动器，使之兼起( )的作用。A．变速器 B．副变速器 C．安全装置 D．主减速器10．下列哪个齿轮传动比 1、2 表示超速传动？（）A. 2.15:1 B. 1:1 C. 0.85:1 D.以上都不表示11. 哪种齿轮高速有噪声？（） A.直齿轮 B.斜齿轮 C. A 和 B12.惰轮位于主动齿轮和从动齿轮之间，从动齿轮（）。 A.转动方向与主动齿轮相同 B.转动方向与主动齿轮相反 C.保持静止 D.使从动齿轮转动加快13. 用来确保将主轴和变速齿轮锁在一起同速转动的部件称为（）。 A.同步器 B.换档杆系 C.换档拨叉 D.分动器14. 技师甲说...
