一．名词解释1.轨道交通：通常以电能为动力，采取轮轨运输方式的快速大运量公共交通之总称。2.限界：是列车沿固定的轨道安全运行时所需要的空间尺寸。3.车辆段：是车辆运用管理、停放、检查及维修保养的场所。4.线路平面：线路中心线在水平面上的投影。5.线路纵断面：线路中心线在垂直平面上的投影。6.合理纵断面：既满足有利于列车运行提高效率降低消耗安全可靠的要求，又能满足兼顾较低施工量，减少施工难度，提高施工进度的需要。7.轨道：由钢轨、轨枕、联结零件、道岔和附属部件组成，用来引导列车行驶方向，直接承受由车轮传来的巨大压力，扩散到路基或桥隧建筑物上的整体工程结构。8.联锁：为保证行车安全、作业安全，将站内所有信号机、道岔及轨道电路等相对独立的信号设备构成一种相互制约、互为控制的连带环扣关系。9.进路：列车在车站内的运行路径。10.闭塞：为保证区间内列车运行安全和效率，防止列车冲突和追尾，在一个铁路区间内，同一时间只允许一列列车占用的列车运行控制技术，是铁路区间信号的重要组成部分。11．地下迷流：在直流牵引供电系统中，牵引电流并非全部经由走行钢轨流回牵引变电所，部分电流会由钢轨流入大地，再由大地流回钢轨或牵引变电所的杂散电流。12．列车运行图：是利用坐标原理表示列车运行状况的一种图解形式。13．道岔的有害空间：从辙叉咽喉至心轨尖端之间，有一段轨线中断的空隙，称为道岔的“有害空间”。14．轨道几何形位：指的是轨道各部分的几何形状、相对位置和基本尺寸，是保证列车按规定的速度安全平稳运行的重要条件之一。二、基本知识1.城市轨道线路敷设方式：有地下、高架和地面三种形式。2.城市轨道交通线网类型：放射形、环线形、棋盘式。3．站台的形式：有岛式站台、侧式站台和混合式站台。4.高架车站的结构形式：站、桥分离式，站、桥结合式，站、桥合一式。5．轨道的组成：由钢轨、轨枕、联结零件、道岔和附属部件组成。6.城轨车辆种类：A 型车、B 型车是我们通称的地铁车辆，C 型车是轻轨车辆。7.车钩牵引缓冲装置的种类：全自动车钩，半自动车钩和半永久连接杆。8．转向架的组成：由轮对轴箱装置、弹性悬挂装置、制动装置、构架和转向架支承车体的装置组成。9．闭塞制式：人工闭塞、半自动闭塞和自动闭塞。10.自动售票系统 AFC 的组成：由中心 AFC 系统、车站 AFC 系统、终端设备和车票四部分组成。11.列车自动控制系统 ATC 的子系统：由列车自动保护（ATP）、列车自动监督（...
