施工阶段素描地质素描记录卡 施工单位：中铁隧道集团-大连市政联合体 编号： 工程名称 大连地铁一期工程 203 标段 兴工街 工点 施工里程 评 定 距洞口距离（m） 岩 性 指 标 岩石类型（名称） 强-中风化板岩 埋深（m） □极硬岩 □硬 岩 □较软岩 □软 岩 □极软岩 □ 土 岩石强度 Rc（Mpa） Rc＞60 60≥Rc＞30 30≥Rc＞15 15≥Rc＞5 Rc≤5 掌子面状态 稳定 较稳定 随时间松弛掉块 自稳困难需及时支护 正面不能 自稳、需 超前支护 岩 体 完 整 状 态 地质构造影响程度 较微 较重 严重 极严重 □完 整 □较完整 □较破碎 □破 碎 □极破碎 地 质 结 构 间距（m） ＞1.5 1.5～0.6 0.6～0.2 0.2～0.06 ＜0.06 延伸性 极差 差 中等 好 极好 粗糙度 明 显 台阶状 粗 糙 波纹状 平整光滑有擦痕 平整光滑 张开性（mm） 密闭＜0.1 部分张开0.1～0.5 张开0.5～1.0 无充填张开＞1.0 黏土充填 风化程度 未风化 微风化 弱风化 强风化 全风化 岩层产状 岩层倾向SW150°~250°；倾角 30°~45° 节理产状 倾向SW100°~300°；倾角为 20°~60° 岩体含水状态 渗水量（L/min） ＜10 干燥或湿润 10～25 偶有渗水 25～125 经常渗水 ＞125 水量丰富 （ L/min） □干燥或湿润 □偶有渗水 □经常渗水 □水量丰富 围岩级别 Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅴ Ⅵ 地质 素描 简图 备注 记 录 复 核 日 期 注：1、每一循环进尺填写一次，水量＞125 L/min，填写具体数据。 兴工街站 （竖井）隧道地质素描表 编号：X1-001 工程名称 203 标段兴工街站隧道1 部侧壁导坑 开挖里程 DK15+799~DK15+779 日循环次数 1 循环长度 0.5~1m 日进尺长度 0.5~1m 台阶长度 6m 施工方法及主要措施： 开挖方式（台阶，核心土，全断面，CRD、CD、双侧壁导坑等）；超前支护措施等 双侧壁导坑法 地层岩（土）性简述 人工填土层、全风化钙质板岩、强风化钙质板岩、中风化钙质板岩，岩层倾向SW150°~200°；倾角 45°~50° 岩（土）层受构造影响程度 一般 不良地质、特殊岩土及不同岩土层接触带出现的里程、部位、范围：有害气体、断层破碎带、节理密集带、软弱夹层、溶洞等 DK15+799~DK15+783D段洞顶围岩破碎，节理发育密集 水文地质情况 洞顶裂隙中多有渗水流出，水量较小 其他： 坍塌、掉块、变形情况，取岩土、水样数量及部位等 局部...
