中国路桥（集团）总公司 内蒙古集丰高速公路第一合同段项目部 30 米箱梁预制施工工艺 1、张拉预制底座的制作 根据桥所在的位置和特有的地形情况，确定预制场地设置位置，龚家湾大桥预制场地设在0#台—3#墩之间，官庄大桥设在2#— 6#墩左半幅之间，小金河大桥设在离0#台20m 处，对场地范围内原地面整平或地势较低的一端用土回填平整并压实，再制作预制场地。张拉预制底座要坚固、无沉降，并必须考虑利于排水，防止由于排水不畅造成地基下沉。场地处理如下： 1） 做好预制箱梁场地原地面处理工作，对原地基承载力进行验算。 2）用20cm5%的灰土进行处理。 3） 为防止张拉时两端基础集中受力影响，在底座基础两端各长3.0米宽1.5 米反开挖40cm，用C25 混凝土浇注，在顶部用Φ10， 10× 10cm 的钢筋网片铺设一层作为加固处理。 4）预制施工场地进行硬化处理。 5)根据定做箱梁钢模，做一层30(长 )× 0.995（宽）×0.3（高）m箱梁张拉预制底座。 6）箱梁预制底座顶面铺12mm 厚的钢板。 7）在大梁底模两端各80cm 处预留25cm 宽槽口，作为大梁出坑穿钢丝绳起吊位置。 2、模板施工： 箱梁模板采用定型钢模，内模采用3mm 钢板，侧面用∠50× 5mm角钢竖向每36cm 一道，水平方向每28cm 一道加劲。内模由四大节 中国路桥（集团）总公司 内蒙古集丰高速公路第一合同段项目部 组成，共长（5.5× 2+7.2× 2） m，各大节之间在接头角钢上用螺栓固定。内模各小板的拼装采用带栓的[80× 43× 5mm 槽钢连接；外模采用5mmA3钢板，侧面用∠80× 5mm 角钢竖向每42cm 一道，水平方向每30cm 一道，底口用[100× 48× 5.3mm 槽钢加劲。外模由四节组成，共长（4.8+5× 3+5.2） 25.0m，各节之间在接头角钢上用螺栓连接，两边外模在底口槽钢上用对拉螺栓横向固定。根据顶板钢筋间距，在角钢上开槽口，确保浇注的大梁边缘平顺、不挂浆、也方便钢筋绑扎。模板立接头与平接头应夹以海绵条，并用胶带纸封闭，以防跑浆。立模前应对底模、侧模除锈除尘，然后涂上一层液压油作为脱模剂。模板安装就位后，测量调整侧模标高，特别注意横向坡度方向。 3、钢筋及波纹管施工： 模板架立就位后，开始绑扎底、腹板钢筋。钢筋骨架和模板接触面层绑上硬塑料垫块，以保证钢筋净保护层厚度，然后安装波纹管。波纹管是由镀锌薄钢带（厚0.35mm）经压波后卷成，波纹管的安装，应根据预应力筋的曲线坐标在箍筋上划线，以波纹管底为准，波纹管的定位...
