电脑桌面
添加小米粒文库到电脑桌面
安装后可以在桌面快捷访问

44001主机校中与安装工艺

44001主机校中与安装工艺_第1页
1/6
44001主机校中与安装工艺_第2页
2/6
44001主机校中与安装工艺_第3页
3/6
主机校中与安装通用工艺 企业标准 版次:1 修改号:0 共5页 第1页 1 主机校中与安装通用工艺 一、范围 本标准为主机的安装与校中,包括主机、齿轮箱、高弹联轴节、轴带发电机等的安装与校中,适用于各种钢质海船。 具体内容有: 校中前准备工作 1. 艉轴、齿轮箱校中 2. 主机与齿轮箱校中 3. 主机、齿轮箱环氧垫块浇注 4. 轴系、主机、齿轮箱安装 5. 高弹联轴节的安装 6. 轴带发电机校中安装 7. 检查主机曲臂差(冷态) 二、校中一般原则/要求 2.1 校中环境温度15℃~24℃。 2.2 校中顺序: 由后往前,即艉轴----齿轮箱----主机。 2.3 中过程中所有弹性连接件均未紧固。 说明:SAG--------偏移;GAP--------曲折 企业标准 版次:1 修改号:0 共5页 第2页 2 三、校中前应具备的条件 3.1 船舶应停泊在相对平稳的水域,且处于良好的浮态——基本上无纵倾与横倾,螺旋桨基本上处于全浸水状态(螺旋桨浸水2/3以上),所有重型设备到位,主机、齿轮箱、轴带发电机到位。 3.2 船体与推进系统间无过度温差。 3.3 基座区域主要焊接工作应已完成。校中时,应停止机舱周围产生振动性及干扰性的工作。 3.4 尾管、艏、艉密封及液压联轴节业已安装妥,且达到厂家的安装要求。 3.5 轴系各部分处于未用螺栓连接的状态。 3.6 按主机厂家要求拧紧飞轮与主机输出端联接螺栓。主机飞轮与主机曲轴端部法兰螺栓采用液压工具安装的,液压工具一般由主机厂家提供。并检验合格。 3.7 齿轮箱输入端高弹键连接附件安装完毕,并检验合格。整个轴系中心线与船体中心线垂直不重合度小于等于2mm,轴系中心线垂直面和水平面内的倾斜角度偏差为±30″。 3.8 螺旋桨安装在最终位置。 四、艉轴、齿轮箱校中(具体参数值参考主机厂家推荐值) 4.1 首先测定环境温度,推荐值为200C ~300C(如果温度超差,需提前通知厂家做校中数据修正计算)。 4.2 齿轮箱根据艉轴来对中,GAP:1.00±0.10mm SAG:2.85±0.20mm,(轴不直度应在±0.05mm以内)。 4.3 用夹码固定齿轮箱,以防移动,检查GAP和SAG的尺寸。 五、主机与齿轮箱的校中(具体参数值参考主机厂家推荐值) 主机与齿轮箱校中时,高弹联轴节暂不安装。 5.1 主机与齿轮箱校中前,首先测定环境温度,推荐值为15℃ ~24℃(如果温度超差,需提前通知厂家做校中数据修正计算)。 5.1.1 垂直方向校中: 在冷态环境下,主机曲轴中心线应比齿轮箱输入轴中心线低0.5mm。 ...

1、当您付费下载文档后,您只拥有了使用权限,并不意味着购买了版权,文档只能用于自身使用,不得用于其他商业用途(如 [转卖]进行直接盈利或[编辑后售卖]进行间接盈利)。
2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。
3、如文档内容存在违规,或者侵犯商业秘密、侵犯著作权等,请点击“违规举报”。

碎片内容

44001主机校中与安装工艺

确认删除?
VIP
微信客服
  • 扫码咨询
会员Q群
  • 会员专属群点击这里加入QQ群
客服邮箱
回到顶部