第三部分城市地铁明、盖挖工法介绍提纲一、术语二、明挖顺作法施工说明三、盖挖顺作法施工说明四、盖挖逆作法施工说明五、明、盖挖施工综合说明明挖顺作法：从地面自上而下挖开的基坑中自下而上修筑结构。盖挖顺作法：在地面修筑维持地面交通的临时路面及基支撑后，自上而下开挖土方至设计坑底标高，再自下而上修筑结构。盖挖逆作法：开挖地面修筑结构顶板及其竖向支撑结构后，在顶板的下面自上而下分层开挖土方分层修筑结构。一.明(盖)挖法术语二、明挖顺作法施工说明结合沈阳地铁一号线黄海路站说明，其它类似工地施工照片作进一步支持。之桩撑围护体系黄海路站照片平面黄海路站黄海路站黄海路黄海路行政审批大厅于洪区城乡建设管理委员会于洪区交通局太太湖湖街街北北11号出入口号出入口北风道北风道南风道南风道33号出入口号出入口黄海路站之平面位置及周边环境结构型式：双层双跨钢筋砼矩形框架，结构埋深顶部4.3m，底部17.71m。围护结构：主体及风道采用Φ1.0m@1.2m钻孔灌注桩；出入口围护结构采用Φ0.8m＠1.0m钻孔灌注桩。内支撑：Φ609δ14钢管支撑及2I45钢围囹。防水：底板及侧墙防水层采用ECB、PVC卷材、膨润土防水毯；顶板采用单组分聚氨酯。其它：太湖街与黄海路节点部位设临时铺盖系统。黄海路站之设计概况●开挖土层主要为杂填土、中粗砂和粉质粘土。●含水层分为两层：▲第一层含水层赋存于中粗砂中，属潜水，水位埋深6.5m。▲第二层含水层赋存于粉细砂、中粗砂，属承压水。含水层埋深19.9m，水位埋深12.1m。粉细砂粉粘土中粗砂杂填土潜水位-6.5m中粗砂承压水－１９.９m黄海路站之地质条件围护桩钢支撑基坑回填黄海路站之施工步序黄海路站之施工照片明挖基坑全景基坑土方开挖北京地铁四号线圆明园站之施工照片围护结构钢筋笼加工旋挖钻机成孔作业北京地铁四号线圆明园站之施工照片钢筋砼钻孔桩小应变检测龙门吊提升系统北京地铁五号线东单站之施工照片BG18型旋挖打桩机成孔冠梁、剪力块钢筋绑扎基坑钢管内支撑北京地铁五号线东单站之施工照片底板接地施工底板防水施作底板钢筋绑扎底板砼浇筑北京地铁五号线东单站之施工照片侧墙模板系统汽车泵送砼浇筑中板砼北京地铁五号线东单站之施工照片顶板钢筋绑扎顶板砼分段成型横断面深圳地铁一号线购物公园站之施工照片人工挖孔咬合桩+钢管支撑深圳地铁一号线会购区间钻孔咬合桩之施工照片套管液压灌注磨桩机施工围护桩反铲接力开挖土方主体基坑钢管支撑体系南京地铁二号线向兴路站之施工照片施工现场SMW桩+钢管支撑深基坑支护采用水泥土搅拌桩支护内插H型钢，基坑顶面钢筋混凝土内撑，第二道钢管内撑SMW工法支护结构内插H型钢二、明挖顺作法施工说明仅以上海轨道交通7号线3标大华三路站施工照片演示之地下墙支撑围护体系二、明挖顺作法施工之地下墙支撑体系施工照片围护结构采用φ800@1400钻孔灌注桩与钢围檩及预应力锚索联合支护体系，共设置4层预应力锚索。二、明挖顺作法施工说明之桩锚围护体系亮马河站之施工步序降水井围护桩锚索基坑回填亮马河站之施工照片钻孔桩施工桩顶冠梁施工锚索成孔锚索灌浆亮马河站之施工照片长臂反铲倒土锚索张拉预留盾构环中板孔边梁钢筋绑扎亮马河站之施工照片中板钢筋绑扎顶板砼振捣及收光侧墙模板支撑系统三、盖挖顺作法施工说明之军便梁+砼预制板铺盖体系结合沈阳地铁一号线洪湖北街站说明。洪湖北街站之工程概况洪湖北街站洪湖北街站于洪乡人民政府于洪区中医院解放商用汽车服务中心沈大路沈大路北北于洪公安停车场11号出入口号出入口22号出入口号出入口东北风道东北风道西南风道西南风道33号出入口号出入口洪湖北街站之设计概况结构型式：双层双跨钢筋混凝土矩形框架，结构覆土4m。围护结构：车站主体及风道采用Φ1000mm@1200mm钻孔灌注桩；出入口围护结构采用Φ800＠1000钻孔灌注桩。内支撑：Φ609δ14钢管支撑及2I45钢围囹。临时路面：采用六四军用梁加桥面板体系。防水：底板及侧墙附加防水层采用ECB、PVC卷材、膨润土防水毯；顶板采用单组分聚氨酯。洪湖北街站之施工步序南风道北风道开挖出土开挖出土●盖挖军用梁临时路面体系形成后，从中间各采用3台反铲接力往两端...
