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5m 龙门吊车受力校核计算书 计算: 审核: 审定: 2 80t/26
5m 龙门吊车受力校核计算 一、龙门吊车主梁受力校核和挠度校核 1.龙门吊车梁的受力分析 通过对该吊车梁进行受力分析,确定其力学模型及弯矩图如下图所示: PBCAQBAQABMcl/2l/2l 图5 75t级龙门吊车梁力学模型及弯矩图 图中 P——为作用在单条吊车梁上的集中载荷,N 或kN; l——为吊车梁的跨度,m ; a,b——为集中载荷作用点距两端点的距离,m
根据力学平衡原理,得: 跨中C 点弯矩为 94103
542650010804 PlMc N-m m 2.吊车梁截面特性计算 吊车梁截面为1 条40×40cm 的钢箱梁、2 条30×30cm 的钢箱梁组合而成,钢板均为Q345 钢,钢管为无缝钢管,如图6 所示: 图 3 2¢89¢89③④¦ Δ= 12m m¦ Δ= 12m m¦ Δ= 16m m¦ Δ= 12m m10 上弦梁A0=12720mm2 I0=18442
6 1628
7 ×104mm4 下弦梁A0=21632mm2 I0=68036
5 67008×104mm4 其组合截面特性为: A=2A0+A1=2×12720+21632=47072mm2 mmAyAyiiic4
11624707221632)2001501800(212720 2121c010)()y-(y2AI2IIcyA =2 × 18442
6× 104+68036
5 × 104+2 × 12720 × (1800 + 150 +200-1162
4)2+21632×1162
509×1010mm4 21010044
116210086
5cyhIW7mm3 3 .吊车梁截面强度校核 )(06
13110044