实施IMO《所有类型船舶专用海水压载舱和 散货船双舷侧处所保护涂层性能标准》指南 (报批稿) 中国船级社 2007 年 1 月 目 录 1 目的 2 定义 3 通则 4 涂层标准 5 涂层系统认可 6 涂层检查要求 7 验证要求 8 替代系统 附录1 所有类型船舶专用海水压载舱和散货船双舷侧处所用涂层的涂层合格性试验程序 附录2 涂装日志和不合格报告格式 附录3 干膜厚度测量 CCS附录1 涂层系统的认可 CCS附录2 涂装日志和检查报告格式 1 目 的 本 标 准 提 供 了 对 由 MSC.216(82)通 过 的 SOLAS第 II-1/3-2 条 所 述 日 期 或 以 后 签 订 合 同 、 安放 龙 骨 或 交 船 的 不 小 于 500总 吨 的 所 有 类 型 船 舶 专 用 海 水 压 载 舱 和 船 长 不 小 于 150m的 散 货 船1双 舷 侧 处 所 内 保 护 涂 层 的 技 术 要 求 。 CCS1.1 本 指 南 系 为 执 行IMO《 所 有 类 型 船 舶 专 用 海 水 压 载 舱 和 散 货 船 双 舷 侧 处 所 保 护 涂 层性 能 标 准 》 提 供 指 导 。 2 定 义 下 列 定 义 适 用 于 本 标 准 : CCS2.1 散 货 船 系 指 货 舱 区 域 内 通 常 建 有 单 甲 板 、 双 层 底 、 底 边 舱 、 顶 边 舱 以 及 单 舷 侧 或 双 舷侧 结 构 、 主 要 用 于 装 运 散 装 干 货 的 远 洋 自 航 式 船 舶 。 CCS2.2 油 船 系 指 结 构 内 部 通 常 建 有 主 要 用 于 装 运 散 装 油 品 的 整 体 液 舱 的 远 洋 自 航 式 船 舶 。 2.1 压 载 舱 为 《 专 用 海 水 压 载 舱 防 腐 蚀 系 统 的 选 择 、 应 用 与 维 护 指 南 》 （ A.798(19)决 议 ）中 定 义 的 和 《 散 货 船 和 油 船 检 验 中 加 强 检 验 程序指 南 》 （ A.744(18)决 议 ，修订 版） 中 所 定 义的 那些舱 柜； CCS2.3 专 用 海 水 压 载 舱系 指 海 上航 行 船 舶 使用 海 水 进行 压 载 的 专 用 舱 柜，不 包括风暴压 载 舱和 兼用 舱 柜。 2.2 露点 为 空气被所 含潮气饱和 时的 温度； 2.3 DFT 为 干 膜厚度； 2.4 灰尘 为 呈现在准 备涂 漆表面上的 松散 的 ...
