第6 章：船机零件的修复工艺 Chapter 6 船机零件的修复工艺 (Repairing Technology) 本章重点： 牢固掌握各种修复方法的特点，其中对金属扣合工艺、电镀工艺（镀铁、镀铬）、焊补、粘结的工艺过程要有较深入的了解，以便能正确地运用。 学习方法 1. 结合典型船机零件的修复实例介绍各种修复工艺，特别是让学生明确各种工艺在船机零件修复中的应用。 2. 比较各种修复工艺的特点、区别、适用的修复零件等。 引言 零件的磨损、疲劳等损伤有时是难以避免的,对损坏的零件不能都一概弃之，有时在无备件的情况下，要采用一定的方法将损坏的零件修复，本章介绍常用的修复工艺。 §6-1 船机零件修复工艺的选择 船机零件发生磨损、腐蚀和裂纹等损坏而失效时，其中大部分零件可以采用各种修复工艺使之恢复原有功能重新投入使用。不仅延长了零部件的使用寿命，而且节约了经费和时间，提高了营运效益。轮机员在修船工作中对于各种修复工艺、最佳修复工艺的选择和修复质量均应了解，才能有 第 6 章：船机零件的修复工艺 效和经济地进行零件修复。本章主要介绍目前国内外先进的修复工艺以及常用的修复工艺。 1 零件修复的意义与原则 1.1 修复意义： 针对零件的具体损坏情况选用合适的修复工艺进行有效修复，不仅使已损坏或将报废的零件恢复使用功能、延长使用寿命，尤其在缺少备件的情况下解决应急之需。除外，零件修复还具有以下几点重要意义： 1) 恢复损坏零件的使用功能，延长使用寿命，在缺少备件的情况下应急之需； 2) 减少备件，减少新零件的购置，从而减少闲置资金，有利于生产； 3) 促进修复工艺和技术的提高。 1 .2 修复原则： 轮机员在选用修复工艺进行零件修理时，应从质量、经济和时间三方面综合权衡而定，具体应满足以下要求： 1) 修复费用应低于新件制造成本或购买新件费用 （S修/T修
