经典资料，W ORD 文档，可编辑修改，欢迎下载交流。 经典资料，W ORD 文档，可编辑修改，欢迎下载交流。 1 精品汇编资料 GB T 18487.3-2001 电动车辆传导充电系统电动车辆交流直流充电机（站） 经典资料，W ORD 文档，可编辑修改，欢迎下载交流。 经典资料，W ORD 文档，可编辑修改，欢迎下载交流。 2 GB/T 18487.3-2001（2001-11-02 批准，2002-05-01 实施） 前 言 本标准等效采用国际电工委员会IEC/CDV 61851-2-2：1999《电动车辆交流充电站》和IEC/CDV 61851-2-3：1999《电动车辆直流充电站》两个标准内容，补充了根据我国电动车辆充电技术研究和充电设备生产、运行的成果及经验，同时修改了不适合我国实际情况的有关内容，例如与已发布的国家标准不一致、相矛盾的内容，对指标、过严要求也进行适当调整。 本标准也参考了日本JEVS G101-1993 标准和美国的 SAE-J 1772-1996 标准。 本标准的附录 A、附录 B 为提示的附录。 本标准由国家机械工业局提出。 本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。 本标准负责起草单位：清华大学。 本标准参加起草单位：北方交通大学、北京兆维集团、信息产业部电子第十八研究所、保定金风帆蓄电池 有限 公 司 。 本标准主 要起草人 ：齐 国光 、刘 中 仁 、孙 晓 民 、周 希 德 、王 长 青 、曲 晓 红 、许 长 洪 等。 IEC 前言 1）国际电工委员会（IEC）是 一个由所有国家的电工委员会（IEC国家委员会）组 成的国际性 标准化组 织 。IEC 的目 标是 为了促 进电气 和电子领 域 中 与标准化有关的所有问 题 的国际合作 。为此 目 的，除 了开 展 一些其 他 活 动外 ，IEC 出版 了许 多 国际标准。这 些 标准委托 有关技术委员会进行编制 ，对所涉 及主 题 感 兴 趣 的任 何 IEC 国家委员会都 可以 参加其 准备工作 。与 IEC 有联 系 的国际性 组 织 、政 府 和非 政 府 组 织 也可以 参加编制 工作 ，IEC 与国际标准化组 织 （ISO）按 照 两个组 织 之 间 协 议 所确 定的条 件 ，密 切地 进行合作 。 2）IEC 有关技术问 题 的正 式 决 议 或 协 议 ，是 由代 表 对这 些 问 题 十分 关切 的所有国家委员会的技术委员会作 出的。这 些 决 议 或 协 议 尽 可能 地表 达 了对所涉 及问 题 在 国际上 的一致意 见 ...
