EHK-KBK 2t×6m 柔性组合式悬挂起重机 设计计算书 1 目 录 一、主要技术参数………………………………………………………2 二、总图…………………………………………………………………2 三、吊点布置 ……………………………………………………………3 四、KBK 结构计算 ………………………………………………………4 五、附录(参考资料)……………………………………………………5 2 一、主要技术参数 起重量: Q= 2t 轨道长: L= 6m 起升高度: H = 2.46m 工作级别: A3 操纵方式: 地面操控 葫芦运行速度: 手动 起升速度: Vq=4/1 m/min 葫芦型号: DC-COM10-20000 2/1 葫芦自重: q=95kg KBK 小车数量: 4 个 KBK II 型 大车运行速度: 手动 工作环境: -10℃----40℃ 二、总图 3 4三、吊点布置 四、KBK 结构计算 载重小车轨道(KBK-Ⅱ) 1)小车轨道垂直载荷及应力 轨道截面属性: 截面面积 A=2074mm2 惯性矩 Ix=6600000mm4 垂直方向抗弯截面模量 WX=72.5cm3 KBKⅡ单重 Fq=17x9.81=167N/m 5 两吊点间按照简支梁计算: 两吊点间距 d=500mm 吊重梁中心间距 d1=650mm 集中载荷 P=(Q+q+q3)*g/4 =(2000+95+15)*9.81/2 =10350N 式中:Q-----额定载荷 Q=2000kg q-----葫芦自重 q=95kg q3-----附属设备 q3=15kg 两吊点间轨道跨中截面绕水平轴弯矩 mNPddFMqx•=×+××=+=1 4 2 9)45.01 0 3 5 085.01 6 7(1.1)48(224ϕ 1)两吊点轨道跨中截面垂直弯应力为: axxdMPwM2 01 05.7 21 4 2 96 =×==−σ<[σ]=176MPa 2)大车轨道两吊点间垂直静刚度 满载时跨中产生的静挠度为: 6 mmEIPdfx0 2.06 6 0 0 0 0 01 00 6.24 81 05.01 0 3 5 04 85933=×××××== [ ]mmdf4 3.13 5 05 0 03 5 0=== 故 f〈[f],(满足要求) 五、附录(参考资料) 1、JB/T10381-2002……………………………………………天津科学技术出版社 2、起重机设计手册 ………………………………………………中国铁道出版社