8#主墩承台施工方案第一章 编制依据1.1 编制依据⑴《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2011 ）⑵《钢筋焊接及验收规范》（JGJ 18-2003）⑶《公路工程安全施工技术规程》（JTJ 076-95）⑷《混凝土结构工程施工及验收标准》（GBJ 50204-92 ）⑸《混凝土质量控制标准》（GBJ 50164-92 ）⑹《建设工程施工现场供电安全规范》（GBJ 50194-93 ）⑺《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）⑻《建筑基坑工程技术规范》（YB9258-2009 ）⑼《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497-2009 ）⑽《公路工程质量检验评定标准》（TGF80/1-2004 ）⑾《基坑工程手册》第二版（中国建筑工业出版社，刘国彬、王卫东主编）⑿《路桥施工计算手册》（人民交通出版社，周水兴、何兆益、邹毅松等编著）⒀安徽省交通规划设计研究院有限公司提供的“工程地质勘察资料” ；⒁《合肥市繁华大道东延工程两阶段施工图设计文件》1.2 编制原则1) 遵守合同条款要求，认真贯彻业主或监理工程师的指示、指令和要求；2) 严格遵守合同明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准；3) 坚持技术先进性、科学合理性、经济实用性、安全可靠性与实事求是相结合；4) 自始至终对施工现场坚持实施全员全方位、全过程严密监控、动静结合、科学管理的原则；5) 实施项目管理，通过对劳务、设备、材料、技术、资金、方案、信息、时间与空间的优化处理，实现成本、工期、质量及社会效益。- 1 -第二章 工程概况2.1 工程简介南淝河大桥全长 764.5 米，为独塔双索面预应力混凝土斜拉桥，主塔采用船帆式钢混组合式桥塔。大桥主跨160 米，桥跨组合为120＋160 米。大桥起讫里程为K6+699.75～K7+464.25，主墩基础（8 号墩）采用圆形承台及群桩形式，承台为单个圆形承台直径为 25.4 米，采用 28 根Φ2.5m 摩擦桩基础，主墩承台高 6m，承台采用C35 混凝土，混凝土方量为 3040m3，属于大体积混凝。主桥总体布置图如下：8#承台位于南淝河主河道中，为水下承台，承台为直径 25.4m 的圆形承台，基础采用群桩基础。- 2 -第三章 承台施工方案及工艺3.1承台施工工艺流程承台施工工艺流程3.2 承台施工总体思路考虑索塔钢筋，拟分 1次绑扎钢筋、1次立模、两次浇筑，钢筋一次安装完毕，并进行塔身预埋钢筋，支立模板并安装冷却管。承台拟用6㎜厚钢模板。承台砼采用拌和站集中拌和，泵送入模，插入式振捣器振捣。施工流程：承台基坑开挖→桩头破凿及垫层浇注→测量放线→承...
