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拉森IV钢板桩施工方案

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8#主墩承台施工方案第一章 编制依据1.1 编制依据⑴《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2011 )⑵《钢筋焊接及验收规范》(JGJ 18-2003)⑶《公路工程安全施工技术规程》(JTJ 076-95)⑷《混凝土结构工程施工及验收标准》(GBJ 50204-92 )⑸《混凝土质量控制标准》(GBJ 50164-92 )⑹《建设工程施工现场供电安全规范》(GBJ 50194-93 )⑺《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99)⑻《建筑基坑工程技术规范》(YB9258-2009 )⑼《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497-2009 )⑽《公路工程质量检验评定标准》(TGF80/1-2004 )⑾《基坑工程手册》第二版(中国建筑工业出版社,刘国彬、王卫东主编)⑿《路桥施工计算手册》(人民交通出版社,周水兴、何兆益、邹毅松等编著)⒀安徽省交通规划设计研究院有限公司提供的“工程地质勘察资料” ;⒁《合肥市繁华大道东延工程两阶段施工图设计文件》1.2 编制原则1) 遵守合同条款要求,认真贯彻业主或监理工程师的指示、指令和要求;2) 严格遵守合同明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准;3) 坚持技术先进性、科学合理性、经济实用性、安全可靠性与实事求是相结合;4) 自始至终对施工现场坚持实施全员全方位、全过程严密监控、动静结合、科学管理的原则;5) 实施项目管理,通过对劳务、设备、材料、技术、资金、方案、信息、时间与空间的优化处理,实现成本、工期、质量及社会效益。- 1 -第二章 工程概况2.1 工程简介南淝河大桥全长 764.5 米,为独塔双索面预应力混凝土斜拉桥,主塔采用船帆式钢混组合式桥塔。大桥主跨160 米,桥跨组合为120+160 米。大桥起讫里程为K6+699.75~K7+464.25,主墩基础(8 号墩)采用圆形承台及群桩形式,承台为单个圆形承台直径为 25.4 米,采用 28 根Φ2.5m 摩擦桩基础,主墩承台高 6m,承台采用C35 混凝土,混凝土方量为 3040m3,属于大体积混凝。主桥总体布置图如下:8#承台位于南淝河主河道中,为水下承台,承台为直径 25.4m 的圆形承台,基础采用群桩基础。- 2 -第三章 承台施工方案及工艺3.1承台施工工艺流程承台施工工艺流程3.2 承台施工总体思路考虑索塔钢筋,拟分 1次绑扎钢筋、1次立模、两次浇筑,钢筋一次安装完毕,并进行塔身预埋钢筋,支立模板并安装冷却管。承台拟用6㎜厚钢模板。承台砼采用拌和站集中拌和,泵送入模,插入式振捣器振捣。施工流程:承台基坑开挖→桩头破凿及垫层浇注→测量放线→承...

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