三轮车、特种车专题信息收集分析(上) 中国电动三轮起步于 2 0 0 1 年，发展至今已有近 1 0 年的历史，在 2 0 0 5 年中国电动三轮车进入了爆发式增长阶段，到 2 0 0 9 年全国电动三轮车的总销量达到 2 0 0 万辆，几年之内形成了徐州丰县、河南商丘、江苏常州 3 个重要的电动三轮车产业集群地。在快速发展的过程中也给电动三轮车行业形态带来了变化，在下文中将详细进行分析。 1 电动三轮车行业发展现状 1.1 板块格局 近十年间，电动三轮车行业在各区域的发展程度各不相同，而总体上来说，已形成了三大主力板块，江苏丰县板块、河南商丘板块，以及江苏常州板块，这三大板块奠定了目前中国电动三轮车行业的基本格局，占据了整个行业 90%左右的市场份额。 1.1.1 丰县板块 江苏丰县是三大板块中实力最为雄厚的板块，占据了全国 60%以上市场份额，代表企业有百事利、速利达、富尔沃、平安人家等。丰县拥有 200多家企业从事电动三轮车的装配、零部件生产等，其中整车生产企业有 80多家，配件生产企业 120余家。 作为实力最强的电动三轮车板块，目前，丰县与江南大学联合成立电动三轮车研发中心，将打造电动三轮车零配件专业市场和江苏省轻型电动车质量监督检验中心（丰县分中心），并规划了1000亩的电动车产业发展园区。目前，丰县电动三轮车生产企业拥有省级著名商标2个；市级知名商标5个；市级名牌产品5个，丰县俨然已成为全国最大的电动三轮车生产聚集地，全国唯一生产中老年人方便出行的休闲电动三轮车区域。 1.1.2 商丘板块 河南商丘电动三轮车生产基地，年产30万辆电动三轮车，而且各企业正加紧扩大规模，代表企业有世纪泰美车业有限公司、中山电动车厂、白天鹅车业、清大快鸟车业等。据统计，目前，商丘市共有电动三轮车生产企业30多家，并已有4家企业年产量超过 1万辆，其中中山电动车厂年产量达 3万多辆，而世纪泰美车业有限公司则以年产7万辆的规模占据全国领先地位。 1.1.3 常州板块 常州拥有规模电动三轮车企业近百家，其生产的电动三轮车产品占据整个行业产销量的15%左右，代表企业有宇锋、常力等。 1.2 品牌格局 电动三轮车行业起步较晚，相对于两轮电动车来说竞争并不激烈，但随着今年来大企业资本的涌入，市场发生井喷现象，竞争也越显激烈，据丰县本土的电动三轮车海润电气公司孙厚堂介绍，2007 年其每辆车毛利达到300 元，2008 年毛利降到200 元，到了2010 年他的每辆车毛利只...
