拉铆螺母技术规文稿归稿存档编号:[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-1应用范围本规范应用于地铁车辆铝合金车体上铆螺母的选型，规定了地铁铝合金车体常用铆螺母的代号、基本尺寸、材料等。型号及尺寸见附件。2使用条件铆螺母应能在下列环境条件下正常工作：2.1 环境温度为-40°C〜+80°C；2.2 相对湿度为 95％；2.3 相对于车辆的垂向、横向、纵向存在着频率为 1〜50Hz 的正弦振动，其振动加速度频率 f 为 1〜10Hz 时等于 O.lfg，当频率 f 为 10〜50Hz 时等于 lg;因车辆连挂时的冲击，沿机车纵向激起的加速度不大于 3g(g 为重力加速度)。3安装方式3.1 本规范所规定之铆螺母按图 1 所示方式进行安装：图 1：铆螺母的安装方式1)将铆螺母放入铆枪内；2)将装在铆枪内的铆螺母放入需铆接工件已加工好的孔内；3)铆接到位；4)铆枪退出。4铆螺母选型条件选择铆螺母时按如下条件进行选择。4.1 铆螺母螺纹的公称直径；如：M3~M12；4.2 铆螺母头型；铆螺母的头型如表 1 所示。头型平头型（f）圆柱头型（C）沉头型（F）表 1：铆螺母头型；4.3 铆螺母类型；盲孔或通孔，采用 B 和 0 进行标识，铆螺母类型如表 2 所示；如C.FO、H.fB通孔表 2：铆螺母类型；4.4 需铆接工件的板厚；4.5 需铆接工件的材质；5铆螺母安装孔的加工铆螺母的安装孔按表 3 进行加工；平头型圆柱头型沉头型表 3：铆螺母安装孔的加工；6铆螺母安装要求6.1 安装时，铆螺母至少突出工件 0.1mm。如图 2 所示。图 2：铆螺母安装6.2 安装后收缩量（安装后测量，发现安装有问题的须重新安装），如图 3 所示拉铆不够拉铆适当表示拉铆过度图 3 铆螺母拉铆状态示意图铆螺母拉铆后收缩状态如图 4 所示，大致收缩长度见表 4。s——铆螺母收缩长度ls——铆螺母收缩后总长图 4 铆螺母拉铆收缩示意图单位为毫米类另 U尺寸螺纹规格M3M4M5M6M8M10M12M16收缩长度1-21.4-3.21.5-41.8-4.52.2-5.52.5-5.82.8-63-8表 4 铆螺母拉铆后收缩长度表6.3 安装后铆螺母的铆紧力和螺纹失效力铆螺母拉铆后所能达到的铆紧力及螺纹失效力见表 5。螺纹规格mm钢不锈钢铝铆紧力KN失效力KN铆紧力KN失效力KN铆紧力KN失效力KNM42.5-47-94.5-6.59-102-34.5-5.5M56-8.510-126.5-912-153-4.56-7M69.5-1215-1910-1316-234.5-6.18.3-10M812-1627-3316-1930-445-913-16M1018-2037-4820-1440-507-1420-25M1233-3654-76M1655-60<1007 检验7.1 极限安装铆接强度检验7.1.1...
