新上海外滩 --世纪大改造 外滩，上海的历史长廊，百余年来，一直作为上海的象征出现在世人面前，改革开放以后，整个上海开始进行脱胎换骨的变化。外滩是上海展现自我的第一张名片，曾历经繁华与沦落的变迁，为了及时的对老建筑进行保护和迎接世博会，如今急需改造。 历史的名片 1870s 1880s 1890s 1900s 1910s 1920s 1930s 1940s 1950s 1960s 1970s 1980s 1990 年 1995 年 2000 年 2 0 0 5 年 2008 年 2010 年 美名曰 1840 年以后，上海作为五个通商口岸之一，对外开放，1845 年英国殖民主义者抢占外滩，建立了英租界。1849 年，法国殖民者也抢占外滩建立了法租界。自此至20 世纪40 年代初，外滩一直被英租界和法租界占据，并分别被叫作“英租界外滩”和“法兰西外滩” 租界俨然是一个主权区，西方列强以他们的方式经营、管理。建设租界，外滩就成了租界最早建设和最繁华之地。早期的外滩是一个对外贸易的中心，这里洋行林立，贸易繁荣。从 19 世纪后期开始，许多外资和华资银行在外滩建立，这里成了上海的“金融街”，又有“东方华尔街”之称。 于是，外滩成了一块“风水宝地”。在外滩拥有一块土地，不仅是财富的象征，更是名誉的象征。商行、金融企业在外滩占有一席之地后，即大兴土木，营建公司大楼。外滩的建筑大多经过三次或三次以上的重建，各国建筑师在这里大显身手，使面积不算大的外滩集中了二十余幢不同时期、不同国家、不同风格的建筑，故外滩又有“万国建筑博览”之称。 外滩是上海人心目中的骄傲，它向世人充分展示了上海的文化，以及将外来文明与本土文明有机揉合、创新、发展的卓越能力。 外滩历来是上海的旅游热点，除能观赏中外罕见的“万国建筑博览”外，还可领略外白渡桥与吴淞路闸桥的丰姿，黄浦公园的俊巧，防洪墙的设计匠心，以及大楼与江水交相辉映的胜景。浦江夜游更有一番情趣。加之这里交通发达，购物方便，历史掌故丰富，旅游设施完备，使人留连忘返。 改造背景 2010年上海将举办空前世博会，外滩是国内外游客到上海的必经之地，上海要把外滩打造成一条最能展现上海现代物质文明的长廊 随着上海迈向世界超级大都会之列，过去的规划都显得寒酸，外滩车流和人流的混乱，使得外滩更像是车的外滩，人的公共空间过小。 现状 车流拥挤，外滩是车的外滩 “亚洲第一湾”无法真的给外滩增辉，反而成为景观杀手 如何改造 方案基础 方案雏形 外滩昔日水滨和城市之间关系草...
