宁武高速公路(南平段)A1合同段 下坂大桥空心薄壁墩专项施工方案 中铁隧集团三处有限公司 1 1 工程概况 下坂大桥上跨溪流，设计流量366 m3/s。起点桩号为K104+567，终点桩号K104+824，桥长257 米，桥型布置为7× 35 米预应力混凝土连续刚构T 梁，桥梁位于R=710m 的圆曲线内。桥墩、桥台横桥向均沿曲线的法线方向布置，T 梁平面线形通过翼缘板调整。桥墩采用柱式墩、箱形墩，灌注桩基础；桥台采用肋式台、板凳台、U 型台，灌注桩基础、扩大基础。3#连接墩处设一道D160 型伸缩缝，0#台、7#台处各设一道D80 型伸缩缝。4 号、5 号墩均为矩形空心薄壁墩，平面尺寸为6 米（横桥向）×2.8 米（顺桥向），4 号墩墩高 46 米，承台以上3米、盖梁以下2 米为实心段，其余 41 米为空心段；5 号墩墩高 43 米，承台以上3 米、盖梁以下2 米为实心段，其余 38 米为空心段。混凝土灌注方量为：4 号墩左右幅合计964.79m3，5 号墩左右幅合计871.96m3。 从施工方便与安全考虑，空心薄壁墩采用外挂托架式翻模施工。 2 外挂托架式翻模施工技术 空心薄壁墩施工综合考虑其设计墩高、工程质量要求、工期要求、场地条件等多方面因素，并结合同类型工程经验，主桥空心薄壁墩采用外挂托架式翻模施工。 2.1 施工辅助设备 空心薄壁墩砼采用泵送，其他材料垂直运输采用QTZ5015 型塔吊，施工人员上下采用SC200 型施工电梯。 每套翻模模板分两节，每节高 3m，循环阶段每次现浇混凝土高度为3m。外模板面采用δ=5mm 钢板、L70× 50×6角钢背肋、120 槽钢背焊作为横带，内模板面采用δ=5mm 钢板、L50×50×6角钢背肋、100 槽钢背焊作为横带。设置外挂托架作为外工作平台，内工作平台采用钢管支架，内外平台工作高度为6m，固定于空心薄壁墩内壁预埋孔上，循环阶段每现浇两次混凝土提升固定一次。 空心薄壁墩施工如图 2-1 所示 宁武高速公路(南平段)A1合同段 下坂大桥空心薄壁墩专项施工方案 中铁隧集团三处有限公司 2 2 .2 施工工艺 工艺原理： 翻模是以凝固的混凝土墩体为支承主体，通过附着于已完成的混凝土空心薄壁墩上的下层模板支撑上层施工模板及平台，从而完成钢筋成型、模板就位和校正、混凝土浇筑等工作。 施工工艺框图见下图 2 -2 图 2 -1 空心薄壁墩施工 宁武高速公路(南平段)A1合同段 下坂大桥空心薄壁墩专项施工方案 中铁隧集团三处有限公司 3 施工方法： 钢筋加工及安装。在承台混凝土施工时，...
