下部结构钻孔灌注桩、双柱式桥墩的计算

3．2 下部结构钻孔灌注桩、双柱式桥墩的计算 3.2.1 设计资料 1、设计标准及上部构造 设计荷载：公路-Ⅱ级； 桥面净空：净-8+2×1m； 标准跨径：13bLm，梁长 12.96m； 上部构造：预应力简支空心板。 2、水文地质条件 冲刷深度：最大冲刷线为河床线下 6.88m 处； 按无横桥向的水平力（漂流物、冲击力、水流压力等）计算。 3、材料 钢筋：盖梁主筋用 HRB335 钢筋，其它均用 R235 钢筋 混凝土：盖梁、墩柱用 C30，系梁及钻孔灌注桩用 C25 4、桥墩尺寸 图 3-17：尺寸单位 cm 5、设计依据 《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2007） 3.2.2 盖梁计算 （一）荷载计算 1、上部结构永久荷载见表 3-15： 表3-15 每片边板自重（KN/m） 每片中板自重（KN/m） 一孔上部构造自重（KN） 每一个支座恒载反力（KN） 1、9 号 2~8 号 边板1、9号 中板2~8 号 12.749 9.51 3248.49 292.86 259.63 2、盖梁自重及作用效应计算（1/2 盖梁长度） 图3-18 表3-16：盖梁自重产生的弯矩、剪力效应计算 截面编号 自重 （KN） 弯矩 （mKN ） 剪力（KN） V左 V右 1-1 1q =0.7×0.625×1.5×25+26 2 5.0×0.2×1.5×25=18.75 1M =-0.7×0.625×1.5×25×26 2 5.0-26 2 5.0×0.2×1.5×25×36 2 5.0=-5.61 -18.75 -18.75 2-2 2q = 21（0.9+1.1）×0.625×1.5×25=23.44 2M =-0.7×1.25×1.5×25×0.625-22 5.1×0.4×1.5×25×32 5.1=-24.41 -42.19 -42.19 3-3 3q =0.75×1.1×1.5×25=30.94 3M =-0.7×1.25×1.5×25×1.375-22 5.1×0.4×1.5×25×（ 32 5.1 +0.75）-30.94×27 5.0=-69.61 -73.13 116.94 4-4 4q =0.65×1.1×1.5×25=26.81 4M =190.07×0.65-（30.94+26.81）×0.7-0.7×1.25×1.5×25×2.025- 22 5.1×0.4×1.5×25×（ 32 5.1+ 1.4）=-0.36 90.13 90.13 5-5 5q =2.185×1.1×1.5×25=90.13 5M =190.07×2.835-（30.94+26.81+ 90.13）×1.7925-0.7×1.25×1.5×25×4.21- 22 5.1×0.4×1.5×25×（ 32 5.1+3.585）=98.12 0 0 1q+2q +3q +4q +5q =190.07KN 3、可变荷载计算 （1）可变荷载横向分布系数计算：荷载对称布置时用杠杆法，非对称布置用偏心受压法。 ○1 公路-I 级 a、单车列，对称布置（图 3-19）时： 图3-19 061 0 4 4.00 8 8.02152 4 5 6.09 1 2.02143...