2024年铁路信号工长工作总结

下载后可任意编辑2024 年铁路信号工长工作总结个人工作总结茂湛线开通之后，我调任吴川信号水电车间技术员负责车间日常技术管理工作。通过现场技术管理工作的锻炼和学习，在段领导的关怀培育和同事们的热心帮助下，在思想上和工作上有长足的进展，为更好地做好工作，完成领导交待的任务，现将近一年来的工作的情况总结如下，不足之处请领导批判指正。一、积极提高工作思想经过近年的锻炼，我不断提高自身思想水平。对待工作的态度也发生了转变，更能积极、主动地思考、解决问题。同时，为增加知识面，发散自身思维，一有空闲时间就广泛阅读，以求将更好的思想、更先进的管理带入工作中。二、立足设备管理，保障现实安全1、解决施工遗留问题，保新线设备稳定。底茂湛线开通之后仍存在大量施工遗留问题。这些遗留问题对车间安全生产形成了巨大压力，设备故障率居高不下。针对此种情况，我___职工对茂湛线逐项、逐设备进行平推整治。重点对影响设备安全的项目如：轨道电路、灯端电压、灯丝电流、道岔等的电气特性、机械特性进行了平推整治。经过___个月的不懈努力，共解决施工遗留问题___个，使茂湛线设备处于安全稳定状态，故障状态得到有效控制。2、攻克技术难关，积累新设备维护经验。茂湛线是一条准高铁线路，许多新设备在我段管内尚属首次出现。车间缺乏维护经验，设备常有不稳定的现象。其中尤以道岔问题突显。茂湛线开通之初，道岔不密贴的情况较为普遍，道岔因不密贴问题而发生断表示的故障率一直居高不下。为解决此问题，我深化现场，蹲点调查，结合既有经验，并咨询厂家技术人员，提出了更换 hrs 外下载后可任意编辑锁装置跟部支撑块的解决措施。该措施有效地解决了道岔不密贴问题。经整治道岔问题得到根本性好转，故障率极大降低。___年茂名东站 8#、39#长期出现闪表示情况，原因不明。为查找发生问题原因，我先后___次跟踪调查，通过翻阅技术标准，结合现场认真观察，最终发现密贴检查器弹簧压力不够。经整治，道岔再无出现闪表示的情况。此外，我___处理了列控中心安全数据网三层交换机，发生数据拥塞、导致大面积红光带问题。同时联合厂家解决了 zyj7 漏油问题、zpw-___k 轨道电路改方后超限报警问题、信号集中监测灯丝报警不准的问题、安全数据网中断等一系列技术问题。在以上问题的处理过程中并非一帆风顺，但通过以上问题的处理，无论是自身，还是车间都积累了大量新设备的维护管理经验。在车间共同努力下，___年___月至___年...