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公路工程施工现场防洪防汛方案及措施

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1 公路工程施工现场防洪防汛方案及措施 一:工程概况 本标段主线采用双向六车道高速公路标准,路基总宽度36m。 路基按整体式断面设计:0.75m(土路肩)+3.75m(硬路肩)+3×3.75m(车行道)+0.75m(左侧路缘带)+3.0m(中央分隔带)+0.75m(右侧路缘带)+3×3.75m(车行道)+3.75m(硬路肩)+0.75m(土路肩)。 二、自然地理情况 (一)地形、地貌 天津市地处华北平原东北部,东临渤海,北依燕山,与河北省、北京市为邻,地理坐标北纬38°33′57″~40°14′57″,东经 116°42′05″~118°03′31″,是我国四大直辖市之一。 天津市地势总轮廓,从蓟县北部山区向南逐级下降,西部从武清县永定新河冲积扇下部向东缓慢倾斜,南部从静海县子牙河、南运河向海河口逐渐降低,地貌形态似簸箕形。 (二)区域地质稳定评价 拟建工程位于华北准地台北缘,属华北断裂北端,基地构造主要 为沧 县隆 起 、黄 骅 拗 陷 ,基底 构造复 杂 ,活 动 断裂发 育 。 (三 )水 文 地质评价 1、场地环 境 类 型 场地环 境 类 型 为II 类 2、地下水 类 型 及其 特 征 拟建工程沿 线浅 层 地下水 为第 四系 潜 水 ,主要 由 大气 降水 补 给为主。勘 察 期 间 地下水 位埋 深 为0.50~1.90 米 ,相 当 于标高0.30-3.09 2 米。 3、水质侵蚀性评价 拟建场区的地下水对混凝土结构存在结晶类腐蚀,腐蚀等级为强腐蚀;同时存在结晶分解复合类腐蚀,腐蚀等级为严重腐蚀,综合评价为严重腐蚀,应该采取特种防护。 (四)气候特征 天津位于北半球暖温带,中纬度欧亚大陆东岸,夏受海洋之惠,冬获内陆补偿,四季分明,介于大陆性与海洋性气候的过渡带上。冬季蒙古冷高气压控制盛行西北风;夏季受西太平洋副热带高气压左右而多偏南风。天津气候类型属于暖温半湿润季风气候。 本区域主要属于暖温带半湿润大陆性季风气候。主要气候特征:季风显著,四季分明,春季干燥多风,夏季湿热多雨,秋季湿暖适中,冬季寒冷少雪。 三、现场施工条件 1、交通:本路段场外交通比较方便,这便于施工机械及材料直接运输至施工现场。但施工期 间 需 采取有 力 措 施保 障 沿 线 及邻 近 所 需 用 县 乡公 路的畅 通。 2、动 力 、通讯 :本标 段采用 自 发 电 与永 久 供 电 结合的办 法 保 证 施工用 电 ,施工前 与当 地供 电 部 门 达 成 协 议 ,利 用 附 近 电 ...

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