计算机控制系统三级项目 单位负反馈系统的 PID控制器设计及参数整定 目录 一.PID控制概述
1 二.PID控制在液压系统中的应用
2 三.课题分析与设计
3 一 . PID控 制 概 述 这 个 理 论 和 应 用 自 动 控 制 的 关 键 是 , 做 出 正 确 的 测 量 和比 较 后 , 如 何 才 能 更 好 地 纠 正 系 统
PID( 比 例 -积 分 -微 分 ) 控 制 器 作 为 最 早 实 用 化 的 控 制 器已 有70多 年 历 史 , 现 在 仍 然 是 应 用 最 广 泛 的 工 业 控 制 器
PID控 制 器 简 单 易 懂 , 使 用 中 不 需 精 确 的 系 统 模 型 等 先 决 条 件 ,因 而 成 为 应 用 最 为 广 泛 的 控 制 器
PID控 制 器 由 比 例 单 元 ( P) 、 积 分 单 元 ( I) 和 微 分 单元 ( D) 组 成
其 输 入e (t) 与 输 出u (t) 的 关 系 为 u(t)=kp[e(t)+1/TI∫ e(t)dt+TD*de(t)/dt] 式 中 积 分的 上 下 限 分 别 是0和t 因此它的传递函数为:G(s)=U(s)/E(s)=kp[1+1/(TI*s)+TD*s] 其 中kp 为 比 例 系 数 ; TI 为 积 分 时 间 常 数 ; TD 为 微 分时 间 常 数
它 由 于 用 途 广