单线铁路下承式栓焊简支钢桁梁桥课程设计 3 第一章 设计资料 第一节 基本资料 1 设计规范：铁路桥涵设计基本规范（TB10002.1-2005），铁路桥梁钢结构设计规范（TB10002.2-2005）。 2结构轮廓尺寸：计算跨度L=80+(50-50) ×0.2=80，要求L=80m的改为L=92m，钢梁分10 个节间，节间长度d=L/10=9.2m，主桁高度H=11d/8=11×9.2/8=12.65m，主桁中心距B=6.4m，纵梁中心距b=2.0m，纵梁计算宽度B0=5.95m，采用明桥面、双侧人行道。 3 材料：主桁杆件材料Q345q，板厚40mm，高强度螺栓采用40B，精制螺栓采用BL3，支座铸件采用ZG35II、辊轴采用35 号锻钢。 4 活载等级：中—活载。 5 恒载 （1）主桁计算 桥面p1=10kN/m，桥面系 p2=6.29kN/m，主桁架 p3=14.51kN/m， 联结系 p4=2.74kN/m，检查设备 p5=1.02kN/m， 螺栓、螺母和垫圈 p6=0.02（p2+ p3+ p4），焊缝 p7=0.015（p2+ p3+ p4）; （2）纵梁、横梁计算 纵梁（每线）p8=4.73kN/m（未包括桥面），横梁（每片）p9=2.10kN/m。 6 风力强度W0=1.25kPa，K1K2K3=1.0。 7 工厂采用焊接，工地采用高强度螺栓连接，人行道托架采用精制螺栓，栓径均为22mm、孔径均为23mm。高强度螺栓设计预拉力 P=200kN，抗滑移系数μ0=0.45。 第二节 设计内容 1 主桁杆件内力计算； 2 主桁杆件截面设计 3 弦杆拼接计算和下弦端节点设计； 4 挠度验算和上拱度设计； 单线铁路下承式栓焊简支钢桁梁桥课程设计 4 第三节 设计要求 1 主桁内力计算结果和截面设计计算结果汇总成表格。 2 主桁内力计算表格项目包括：l、α、Ω、ΣΩ、p、Np、k、Nk、1＋μ、1＋μf、(1＋μ)Nk、a、η、纵联风力、桥门架效应风力与弯矩、制动力与弯矩、NI、NII、NIII、NC、疲劳计算内力Nnmin、Nnmax 、弯矩 Mnmin、Mnmax ； 3 主桁内力计算推荐采用 Microsoft Ex cel 电子表格辅助完成。 4 步骤清楚，计算正确，文图工整。 第二章 主桁杆件内力计算 第一节 主力作用下主桁杆件内力计算 1 恒载 桥面p1＝10kN/m，桥面系 p2＝6.29kN/m,主桁架 p3＝14.51，联结系 p4＝2.74kN/m，检查设备 p5＝1.02kN/m，螺栓、螺母和垫圈 p6＝0.02(p2+p3+p4)，焊缝p7＝0.015(p2+p3+p4)； 每片主桁所受恒载强度p=[10+6.29+14.51+2.74+1.02+0.02(6.29+14.51+2.74)+0.015(6.29+14.51+2.74)]/2＝17.69 kN/m，近似采用 p＝18 kN/m。 2 影响线面积计算 单线铁路下承式栓焊简支钢桁梁桥课程设计...
