卷扬机减速器设计说明书0

12 4 .4 电动机选择 正确选择电动机额定功率的原则是：在电动机能够满足机械负载要求的前提下，最经济、最合理地决定电动机功率。 本设计 5吨桥式吊车卷扬机属于非连续制工作机械，而且起动、制动频繁，工作粉尘量大。因此，选择电动机应与其工作特点相适应。 吊车用卷扬机主要采用三相交流异步电动机。根据吊车行业的工作特点，电动机工作制应考虑选择短时重复工作制3S 和短时工作制2S ，并优先选用 YZR(绕线转子)、YZ(笼型转子)系列起重专用电动机。多数情况下选用绕线转子电动机；在工作条件较轻，接电次数较少时，亦可采用笼型转子电动机。对于小吨位卷扬机，考虑到多方面因素，其电动机工作制也允许选择连续工作制1S 。本设计电动机工作制度为断时工作制，因此不用考虑电动机的发热计算。 机构运转时所需静功率按下式计算： 01000jQQvN （4-39） 式中 Q — 额定起升载荷，N； 0Q — 吊具自重，N；可取0Q ＝（0.02～0.04）Q ； v — 起升速度， m s；  — 机构总效率，它包括滑轮组的效率、导向滑轮效率、卷筒的机械效率和传动机构的机械效率。初步计算时，对于圆柱齿轮减速器传动的起升机构，可取 ＝0.85～0.9。 所以jN 6.311 kN 计算电动机功率 jdeNKN 考虑到工作环境，对于中小型起重机其系数dK=0.8， 所以 eN0.8 6.311=5.049 选用：YZ系列冶金起重专用三项异步电机， 型号：YZ160L—8， 13 额定电压：380V, 额定功率：7.5KW 转速：705转/分 效率：82.4% 基准工作制为3S —40% 4 .5 减速器的设计计算 4.5.1 卷扬机总传动比计算 按额定转速初定总传动比 ，总传动比按下式计算： 0dnin （4-40） 式中 i — 机构的总传动比； dn—电动机额定转速 ，r／min； 0n — 卷筒转速 ，r／min。 所以 i  35.43 4.5.2 减速器的计算 因为电动机轴到减速器高速轴由齿轮链接盘连接，其传动比0i =1， 所以减速器的总传动比i =35.43。本设计采用二级圆柱齿轮减速器。 1 4 4 .5 .3 分配减速器的各级传动比 按浸油润滑条件考虑取高速级传动比1i =1.42i ，式中2i 为低速级传动传动比。 即 i =1i2i =1.422i 所以 1i =7.03 2i =5.03 4 .5 .4 计算传动装置的运动和动力参数 电动机到卷筒轴的总传动效率为423321 式中：1 =0.99（齿形联轴器） 2 =0.98（滚子轴承） 3 =0.97（齿轮精度为8级） 4...