叉杆零件的加工工艺规程及加工孔Φ20的专用夹具设计说明书

辽宁工程技术大学课程设计 1 序言 随着科技技术的不断进步，生产都向着自动化、专 业化和 大批量化的方 向发展 。这就 要求 企业的生产在 体现 人性化的基础 上降 低工人的生产强度和 提高工人的生产效 率，降 低企 业的生产成本 。现 代的生产和应 用设备 多数都采用 机电一 体化、 数字 控制技术和自动化的控制模 式。 在这种 要求下 叉杆 越发体 现出其 广阔 的应用 领域和 市场 前景。特 别是 近年来 与微电 子、 计算机 技术相 结合 后，使 叉杆进入了 一个新的发展 阶段。 又因需 求的增加，所以生产也 步入大批量化和自动化。为 适应 机械设备的要 求，对叉杆 的设计要求 和技术领域的拓展 还需要不断的更新。 1零件工艺性分析 1 .1 零件的技术要求 该叉杆 的全部技术要 求列如下 表: 尺寸及偏差 公差 表面粗糙度 形位公差 Φ 20mm 孔 043.0020mm 0.043， 1.2üm 叉 口 上 下 表面 20.035.012mm 0.15 6.3üm 叉 口 内 圆 面 8mm 12.5üm Φ 10mm 孔 10031.00mm 0.031 1.2üm Φ 20 孔上 端 面 40mm 12.5üm 1 .2 零件的作 用 题 目 所 给 的零件是 叉 杆，它 位于 车 床 变 速 机 构 中 ，主 要起 换 档 ，使 主 轴 回 转 运 动按 照 工作 者 的要 求工作 ，获 得 所需 的速 度 和扭 矩 的作 0.15 A 0.05 A 0.05 A 技 术 要 求 加 工 面 辽宁工程技术大学课程设计 2 用。零件上方的Φ 20 孔与操纵机构相连，下方的Φ 4 6 半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。通过上方的力拨动下方的齿轮变速。两件零件铸为一体，加工时分开。 1 .3 审查叉杆的工艺性 零件如图： 审查叉杆的工艺性分析零件图可知，该叉杆形状、结构比较简单 ，通过铸造毛坯 可以得 到基 本形状，减少 了加工工序 ，又节 约了 材料。除 了孔以外 外 ，其余 表 面 加工精 度较低 ，不 需要高 精度机床加工，通过铣削 、钻床 等车床 的粗 加工就 可以达 到加工要求 ；而主 要工作表面虽 然加工精度 较高，但也 可以在正常的生产 条件下，采用经济 的方法辽宁工程技术大学课程设计 3 保质保量的加工出来。由此可以见，该零件的工艺性较好。 1 .4 确定生产类型 零件的生产类型是企业（或车间、工段 、班 组、工作地等 ） 生产专 业化 程度...