照明工程设计说明1. 设计依据◊《电力工程电缆设计规范》GB50217-94；◊城市工程管线综合规划规范(GB50289-98)◊《城市道路照明设计标准》CJJ45--2006；◊《低压配电设计规范》GB50054-2011；◊《供配电设计规范》GB50052-2009;◊《建筑防雷设计规范》GB50057-2010;◊《城市道路照明工程施工及验收规程》CJJ89-2001;◊国家现行的市政工程设计有关的规范、技术标准及规定;◊道路及其他专业提供的设计文件。2. 设计范围本工程为乐自高速自流井区连接线新建工程，设计范围为 K1+050〜K5+864，道路全长 4828 米，道路宽 40米，照明工程按照城市主干道设计。3. 供电电源路灯照明作为城市亮丽工程的一部分，在提升城市形象上起着很重要的作用，因此路灯电源应该足够可靠。本区照明工程结合电力规划和路网分布，区域内路灯电源由路灯专用箱变及控制柜提供，由系统保证电源供应，设计考虑由临近城市 10kV 电网“T”接电源作为该路段路灯供电电源，对整个区域路灯照明箱式变电站供电。箱变台数根据路网分布和各段道路长度确定，并保证三相供电半径不大于 1000 米(保证电压降不大于 10%)。箱式变电站容量选择适度放大，预留容量作为就近城市夜景照明及交通信号灯的供电电源。箱式变电站及控制柜设置在道路外侧绿化带内。依据路网组成形式及照明灯具对配电距离的要求，本次共设计 3 座箱式变压器及控制柜为设计区域照明系统供电，变压器型号选择为：TCB/CSS-10-W-100kVA-10kV/0.4kV共 3 台线性分布，间距 1600 米左右，实际布置位置应视现场地理情况及 10kV电源点位置而定。各箱变级控制柜为区域城市景观、公共用电负荷做了部分容量预留。负荷计算如下：LK1：Pe=107KW、Kx=1、COS?=0.9、Ijs=180.13A,供电及控制范围：自流井连接线（K1+050-K2+640）、公交站台、景观照明及交通信号符合预留,电源由新建 TM1 箱变（160KVA）供给；LK2：Pe=106.35KW、Kx=1、COS=0.9、Ijs=179.04A,供电及控制范围：北环路（K2+670-K4+260）、公交站台、景观照明及交通信号符合预留,电源由新建 TM2箱变（160KVA）供给；LK3：Pe=106.75KW、Kx=1、COS=0.9、Ijs=179.71A,供电及控制范围：北环路（K4+290-K5+830）、公交站台、景观照明及交通信号符合预留,电源由新建 TM3箱变（160KVA）供给；施工前需核实 10KV 及 380V 供电点,图中控制柜及箱变位置可根据实际供电点位置做适当调整,调整距离超过 50 米时应该征得设计意见后方可实施,像是变压器原则上邻近...
