吊车梁制作工艺

1 吊车梁制作工艺 1、吊车梁制作工艺： 1.1、工艺流程： 焊接工艺评定→腹板排版定尺→下料→切割→翼板、腹板接料→矫平探伤→组焊H型钢→矫直→端头加工→搭设整体组装胎具→零件组装焊接→调整→涂装 1.2、技术要点 1.2.1、号料切割：吊车梁的翼板、部分腹板、筋板及钢柱的腹板、翼板使用多头数控切割机进行切割，其允许偏差±1.5mm。其余零部件采用裁条机切割，其允许偏差为±2mm。腹板、翼板的接口形式及连接坡口按图施工。需刨光顶紧的板材预留3mm加工余量。 1.2.2、吊车梁上、下翼缘板在跨中1/3范围内，应尽量避免拼接。上、下翼缘板及腹板的拼接，应采用加引弧板（其厚度和坡口与主材相同）的对接焊缝，并保证焊透，三者的对接焊缝不应设置在同一截面上，应相互错开200mm以上。与加劲肋亦应错开200mm以上 1.2.3、吊车梁上翼缘板与腹板的T形连接焊缝，必须焊透。 1.2.4、吊车梁上、下翼缘与腹板的连接焊缝，应采用自动焊或半自动焊接。 1.3一般焊缝质量等级要求： 1.3.1、吊车梁下翼缘拼接焊缝质量为一级； 1.3.2、吊车梁上翼缘板与腹板间的角焊缝为全熔透一级焊缝； 1.3.3、除（1）、（2）项以外焊缝质量均 为二 级。 2 1.4吊车梁的角焊缝表面，应做成直线形或凹形，焊接中应避免咬肉和弧坑等缺陷，焊接加劲肋的直角焊缝的始末端，应采用回焊等措施避免弧坑，回焊长度不小于三倍直角焊缝尺寸。跨中1/3范围内的加劲肋靠近下翼缘的直角焊缝末端，必须避免弧坑和咬肉情况的发生。 1.5、吊车梁上翼缘板对接焊缝的上表面、下翼缘板对接焊缝的上下表面及所有引弧板割去处，均应用机械加工，一般可用砂轮修磨使之与主体金属平整。 1.6、吊车梁支座加劲肋的下端应刨平，在与梁焊接时，必须保证加劲板与腹板的垂直度和加劲板下端刨平的水平度。平板式支座（下翼缘板伸过支座中心）的加劲板下端应刨平与下翼缘板顶紧后焊接；梁下支座处的窄垫板应与下翼缘板夹紧后焊接。 1.7、 吊车梁的下翼缘板（受拉），不得焊接悬挂设备的零件，禁止在其上打火或焊接夹具。 2 、吊车梁的制作过程 2 .1 号料 2 .1 .1 划线、号料前首先根据料单检查清点样板与样杆。按号料要求整理好样板。 2 .1 .2 号料的钢材必须摆 平放 稳 ，不得弯 曲 。为 方 便 摊 料，两 根型 钢之间 要留 有 10m m 以 上的间 距 ，以 便 于划线。 2 .1 .3 不同 规 格 、不同 钢号的零件分 别 号料。 2 .1 .4 钢板的剪...