石油管道护涵施工方案一、编制依据1、相关国家现行的铁路规范、规则和技术要求；2、现场勘察及调查的相关资料；二、编制原则1、合理安排施工工序，做到布局合理，全面展开、科学组织，保证施工连续均衡的进行。2、严格施工组织管理，开展文明工地活动，创标准化施工工地。3、设备管理单位关于对石油管道保护的要求。三、工程概况由我部施工的京石铁路客运专线石太直通线 DK11+793.30 跨青银高速公路特大桥，自石家庄石牧动物药业有限公司西南角通过引出，在 DK11+793.30（青银高速公路里程 DK630+725）处跨越青银高速公路（铁路与高速公路斜交 36 度），后贴钟家庄东北角开始右转，沿石家庄市西部山前生态旅游规划区南侧通过，穿谷庄西南角、韩庄东北角后至洞沟村北。因客运专线的桥墩位于青银高速公路两侧的辅道上，所以必须将此处的辅道和水渠进行改移，改移后辅道通过地下石油管线一处，此石油管线与线路交角为 40 度，应设备单位要求在进行辅道改移前需在穿过石油管道处设置护涵。四、施工方案因改移后辅道有两处通过既有石油管道，根据设备单位要求，通过石油管道必须对管道进行防护，才能进行道路改移施工，所以在通过石油管道处必须做盖板涵洞 2 座。孔径：根据石油管道管理处要求，确定该盖板涵孔径为 3.0m。边墙：边墙埋深 2.0m，采用15cm 厚碎石垫层进行基底处理，边墙采用 C20 混凝土，青岛方向涵洞边墙宽 0.6m 长 38m 高2m，银川方向涵洞边墙宽 0.6m 长 40m 高 2m。盖板：盖板采用钢筋混凝土盖板，盖板长 3.5m，每片盖板宽度为 1.0m盖板涵边墙浇筑完毕并达到强度后，需对石油管道进行两道防腐处理后再填土及吊装盖板，石油管道的防腐处理由石油管道管理处进行施工。1、施工准备(1 利用既有青银高速辅道，施工所用砂石料能够直接到位。(2 施工用水采用水车运水解决。(3 根据施工现场合理布置施工现场，不影响交通。(4 施工用电拟采用临时发电或联系附近电源的措施。2、石油管道处开挖及基坑开挖首先根据设备单位仪器检测的位置，对需要施工的石油管道处进行开挖，开挖采用人工开挖，开挖宽度为自管道中心线两侧各 1 米范围内，高度根据石油管道距地面高度决定。石油管道处土方开挖完毕后对此处地形进行测量，确定涵的孔径放出两侧涵边墙位置，然后进行基坑开挖，青岛方向基坑开挖尺寸为 40x2.6m，银川方向基坑开挖尺寸为 42x2.6m，基坑开挖采用垂直开挖，并留出 1m 的施工工作面。开挖时采用人工配...
