河道清淤疏浚工程质量控制书

****涌清淤工程河道清淤程质量控制广东***建设工程有限公司二零一六年一月bl8A Uni--20--20 学年第一学期工作计划 986 4b38A Uni--20--20 学年第一学期工作计划 986 4b4(2)遇有水上土堆施工段，应采用掏挖法，让水上土方自然坍塌，然后由挖泥船开挖，当开挖至设计底高程后，挖泥船退后一桩(不同的土质类别，坍塌回淤量不同，退后桩数应根据实际测量的回淤量确定)重复清淤，确保将回淤彻底清除，达到设计高程，并使水面以上边坡平整美观。2．3 开挖深度控制(1)施工前操作人员必须正确记录测量人员所设置的水位标尺读数，并严格按照水位标尺进行挖槽深度控制。汛期根据水位变化情况，操作人员应及时更正水位标尺读数，确保挖槽深度满足设计要求。（2）施工前应检查、校正挖泥船的挖深指示尺，使绞刀头最低点至水面的垂直距离与挖深指示尺读数一致。（3）分段分条作业中，由于移船容易产生船位误差，使绞刀头横移轨迹不能正常衔接而引起漏挖，造成浅点或浅埂，故移般时必须定准舱位，并反复校核，坚持测水深、摸堑口。在实际操作中，前后施工区域应套挖 3~6m，清除因边坡坍塌造成的回於。（4）分层开挖施工中，针对不同土质的特点，合理调配绞刀的下放量，开挖时，要特别注意最后一刀控到设计深度时绞刀下放尝试的控制，要注意其深度与吃水的变化（施工般只加满油到下次加油前，工程船会随着施工时间增加、油料减少而上浮），并经常对挖槽内水深进行校核，以便及时调整绞刀下放的最大深度，挖到设计深度时绞吸式挖泥船可用反刀操作来完成，防止漏挖及留埂。（5）为确保河底开挖高程最终达到设计标准，施工时根据退水回淤情况，采取超挖 0・1~0・3m 的尝试以抵消回淤。2.4 开挖宽度控制8A Uni--20--20 学年第一学期工作计划 986 4b5挖泥船进入挖槽后，采用移位法进行定位，使主桩落入定位分条槽的中心线上，同时定出宽度、挖宽方位角，每前进一桩，进行校核。开挖前，技术人员要在分条槽的中心线及开挖的最边线设立明显的标志，以便挖泥般准确定位及控制开挖宽度。挖槽深度、宽度应复核设计与规范要求，在施工作业过程中对挖槽尝试随时进行挖泥深度自测，项目管理质量监督人员应经常进行复测，并留有自检质量记录供监理检查。河底超深、超宽不能影响岸坡的稳定，欠挖和超挖、超宽就在允许范围内。河口前应整齐顺直，水上修坡应符合设计要求。施工采用挖一段成一段，每完成一段应自检自测，自检合格和报监理复测。竣工验收时需请第三方...