精品文档---下载后可任意编辑铁路公司哈大铁路四分部二〇〇九年九月目 录1、概述 12、箱梁 0#块施工 12.1.施工支架 12.2.模板设计 22.3.钢筋及预应力的安装 22.4.砼浇注 33、挂篮设计 33.2.行走及锚固系统 43.3.提吊系统 53.4.底托系统 53.5.模板系统 54、挂篮安装 54.1.挂篮试拼装 54.2.安装顺序 55、挂篮预压 66、挂篮行走 77、悬浇段施工 88、预应力施工 99、施工监控 109.1.简述 109.2.观测内容 119.3.施工监控方案 119.4.注意事项 1110、预应力连续梁现浇段、合龙段施工 1210.1.边跨现浇段施工 12精品文档---下载后可任意编辑10.2.合拢段施工 1211、挂篮施工注意事项 1312、挂篮应用中的体会 14连续梁挂篮悬浇施工技术总结1、概述火炬特大桥为哈大新建铁路客运专线控制工程,其施工流程确保了各项指标符合设计要求,质量、安全、进度和投资控制都取得了预期效果。铁路线桥梁连续梁工程是我公司首次施工,因为是跨城市交通道路施工作业,所以必须采纳悬臂法挂篮施工,该挂篮具有自重轻,拼装简单,走行方便,综合技术指标高的特点。中交二公局哈大铁路四分部施工范围的火炬特大桥包含两处悬浇连续梁,一处跨越公主岭市河南大街,墩号为 82#~85#,连续梁跨径为 48+80+48m;另一处跨越公主岭市旁的 102 国道,墩号为 171#~174#,连续梁跨径为 60+100+60m。上述两处连续梁截面采纳单箱单室直腹板形式,顶板宽度 1m,底板宽度6.7m。箱梁两侧腹板与顶底板相交处均采纳圆弧倒角过渡。连续梁预应力为纵向、竖向、横向预应力体系,梁体混凝土强度等级为 C50。本桥连续梁采纳三角挂篮对称悬浇施工。2、箱梁 0#块施工2.支架(1)0#块的支架,采纳 65 式军支墩搭设,工 40b 及工 55c 工字钢为纵、横梁,然后在上面铺 10×10cm 方木,在方木上铺底模板,底模下面放置卸落木楔。(2)翼板在支架上搭设钢管架支承。顶板模在箱内搭设钢管架支承;两内侧模之间用精轧螺纹钢将内模拉紧。(3)支架是承担 0#块支架、模板、砼和施工荷载的重要受力结构,具有足够的刚度。(4)支架搭设完毕应进行预压,以消除支架非弹性变形,并掌握弹性变形规律,0#块支架底模标高应根据预压变形设置抬高。保证 0#中线偏位和标高的精度。2.2.模板设计(1)0#块模板分底模、腹板外侧模、翼板底模、箱室隔板内模、腹板内模、顶板模、封头模。(3)施工顺序为:支架安装好后,在上面铺设 10×10cm 方木,间距 30cm 一对,肋板...