精品文档---下载后可任意编辑课题项目二 排气系统的组成与检修教学目标【知识目标】1．了解排气系统的组成。2．掌握排气系统主要零部件的结构和工作原理。教学重点排气系统主要零部件的结构和工作原理。教学难点排气系统主要零部件的结构和工作原理。教学时间2 课时（第 11 周）教具准备消声器教学组织与实施老师活动学生活动【新课导入】1、电控汽油发动进气系统的组成有哪些？2、简述热膜式空气流量计、进气支管绝对压力传感器、怠速控制阀的安装位置及功用。 【新课讲授】一、排气系统的作用排气系统的作用是汇合各汽缸的废气，减小排气噪声和消除废气中的火焰和火星，使废气安全地排入大气，并对废气中的有害物质进行排放控制。二、汽车排气系统的组成及类型 （一）汽车排气系统的组成及原理 1、组成：汽车排气系统一般由排气歧管、排气管、催化转换器、排气温度传感器、消声器和排气尾管等组成。如图 5．12 所示。简述排气系统的作用简述单、双排气系统的特点简述排气歧管的特点简述消声器的结构及作用简述三元催化剂的结构及工作原理 简述排气系统的检查过程 2、简单工作原理汽缸中的废气由排气门排出后，经各缸排气歧管汇至排气总管，由三元催化转换器净化处理及消音器消声后从排气尾管排出车外。现代汽车为了对空燃比进行反馈控制，在废气到达三元催化转换器前还需由氧传感器对废气中氧的含量讲行检测。 （二）汽车排气系统类型汽车排气系统分为单排气系统及双排气系统。1、单排气系统：只有一套消音、催化转换装置及一个排气尾管。直列式发动机采纳单排气系统。V 型发动机有两套排气壤管，两套排气歧管通过一条叉型管将两套排气歧管连接到同一个排气管上，这样的系统仍为单排气系统。2、双排气系统：有两套消音、催化转换装置及排气尾管。有些 V 型发动机采纳双排气系统，有两个排气支管，各用一套催化转换装置、消声器、排气尾管，车尾可以看到两个排气口。双排气系统降低了排气系统内的压力，使发动机排气更为顺畅，汽缸中残余的废气较少，因而可以充入更多的空气。如图 5．13 所示。精品文档---下载后可任意编辑三、排气系统的组成装置1、排气歧管 排气歧管一般采纳价格便宜、耐高温的铸铁或球墨铸铁制造，也有采纳不锈钢管制成。不锈钢排气歧管质量轻，耐久性好，同时内壁光滑，排气阻力小。 排气歧管的形状十分重要。为了不使各缸排气相互干扰及不出现排气倒流现象，并尽可能地利用惯性排气，应该将排气歧管做得...
