精品文档---下载后可任意编辑桩基（旋挖钻机）施工专项方案编制审核北京市市政工程管理处有限公司第三项目部2024 年 11 月精品文档---下载后可任意编辑一、工程概况 3二、施工准备 2三、测量放线 3四、 泥浆配置 3五、 护筒埋设 4六、 钻机就位及钻孔 4七、 清孔 4八、 钢筋笼制作与安装 5九、 安放导管 6十、 砼的拌合、运输 6十一、 灌注水下混凝土 6十二、 桩基完整性检测 7十三、 施工过程中可能出现的情况的处理措施 7十四、 断桩处理预案 7十五、 冬季施工措施 9一、工程概况地铁生物医药基地车站跨街连廊项目连接新源大街西侧的生物医药基地地铁站和东侧的16 号商业楼，是地铁一体化的大型城市综合体的重要组成部分，为方便周边居民利用轨道交通和商业设施提供通道。连廊所跨越新源大街为城市次干路，规划红线为 40 米，2 块板结构，3 上 3 下，车行道宽度为 14m，人行步道宽度为 4.5m。连廊预应力钢筋混凝土现浇连梁，两侧边跨为悬臂结构，地铁一侧主梁悬臂长度为6.742m，与地铁车站二层衔接。在混凝土主梁上做雨棚，在主梁四周设置装饰板，不在新源大街两侧设置梯道。连廊下部结构为墩柱、承台、桩基。墩柱采纳现浇片墩，片墩顺桥向宽1m，片墩横桥向顶宽 3.3m，底宽 2.3m，与上部主梁通过板式橡胶支座连接，墩柱上设置抗震锚栓，中墩设置防撞岛，其中靠近地铁车站墩柱与车站结构净距为 6.25m。，承台基坑自现况地面挖深约 3.2m，基坑开挖按 1:0.5 放坡，基坑上口线距地铁车站结构约 4.2m。桩基为D=150cm 钻孔灌注桩，长度 20~22m，靠近地铁车站侧两颗桩距车站结构约 6m。桩基共计 10 颗，其中靠近地铁车站一侧 2 颗桩因考虑地铁安全因素采纳全套筒护壁成孔工艺施工（另报方案），其余 8 颗桩采纳旋挖钻机成孔，本方案只针对采纳旋挖钻机成孔 8颗桩编制。施工总工期：计划开工日期 2024 年 11 月 26 日，竣工日期 2024 年 3 月 1 日。施工总体计划按两阶段安排：第一阶段：自 2024 年 11 月 26 日至 2024 年 12 月 5 日，钻机进场，完成 Z1~Z3 轴灌注桩 6颗，钻机退场。第二阶段：自 2024 年 2 月 25 日至 2024 年 3 月 5 日，钻机进场，完成 Z4 轴灌注桩 2 颗，钻机退场。二、施工准备1、围挡及防护设施搭设该工程跨越现况新源大街，第一阶段需施工的 6 棵桩中 2 颗位于路中隔离带内，其余 4颗位于道路两侧人行步道外侧，紧邻...
