精品文档---下载后可任意编辑风险管理在降低地铁造价中的作用风险管理在降低地铁造价中的作用 摘要：本文针对当前我国城市地铁地铁造价高的的情况。提出了风险管理，以及对风险管理在降低地铁造价中的作用进行了说明。 关键词：风险管理地铁造价作用 中图分类号：TU723.5 文献标识码： A 文章编号： 前言 降低地铁造价，应本着，安全、可靠、适用、经济的原则。加强地铁建设项目管理，采纳先进的设计理念，引进新的地铁运营系统，应用先进的科学技术，提高地铁设备的国产化，改变地铁建设和运营管理的体制和经营理念，使其健康的进展。 一、地铁项目中的风险管理 地铁建设中的风险管理是立足于事前的充分预测和分析、事中的积极讨论和调整、事后的及时处理和总结，主动实行各种措施来避开、消除风险或使风险减到最小程度；也可以通过尽可能低的风险转移费和选择合理的风险自留水平来减少支出，从而最大限度地减少地铁建发目标值与实际值之间的偏离程度，使投资活动有序、有利地进行，控制建设资金投人的盲目性和资金浪费，从而降低整个地铁工程造价。 二、下面介绍加强设计风险和施工风险的管理对降低地铁工程造价的作用。 1 设计风险管理 （1）设计风险因素 a 设计技术风险：地铁线形选择及线路布置、地铁结构的力学计算模型及简化、设计安全度取值、结构布置与施工现实性、设汁法律规范的选取等。 b 设计质量风险：设计文件的完整性、设计资料的有效性与合法性、设计文仲的准确性、设计资料的现实性等。 c 设汁基础资料风险：相关设计基础资料延误、基础资料的准确性、项目重新选点等。 (2)决策阶段设计风险管理要点 决策阶段应根据对城市的结构、功能、资源、自然条件、经济状况、十地开发利用、城市的总体规划及城市交通现状与需求等因素的讨论，以保障功能和安全为前提，以交通需求为出发点，以客流量为基础，进行多种方案的综合比选及技术经济论证，选择安全适用、技术先进、经济合理、与城市进展相适应的地铁建设规模、建设标准及运营系统和模式。 a 根据规划要求，合理选择线形 目前“地铁”已经脱离了全部是地下线路的单一形式，成为地下线一高架线一地面线多平面、多层次的快速轨道交通形式。线路类别不同，其造价差别明显不同。合理选择地铁工程中高架线、地精品文档---下载后可任意编辑面线及地下线的分布区域．可以使造价大大降低。 b 比选线路方案，降低前期费用 城市轨道交通线路工程的前期费用在建设...
