XXXXXXXXXXXX 学校汽车电控系统原理与检修（车身）》课程标准课程代码适用专业所属院系课程类型制定日期XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX汽车电控系统原理与检修（车身）》课程标准1、前言1．1 课程性质与任务《汽车电控原理与检修（车身）》是汽车制造与装配技术、汽车检测与维修技术专业进行岗位能力培养的一门核心课程，它集理论与实践为一体，是学生将来直接用于生产实践的实用技术。本课程安排在三年制高职第四学期，每周 XX 学时。其先修课程为《汽车电工电子技术基础》、《汽车机械技术基础》、《汽车构造原理与检修（发动机）（底盘）》、《钳工技能训练》、《汽车发动机拆装技能训练》、《汽车电控原理与检修（发动机）》等。本课程着重于现代新型电控、“智能”家用乘用车的车身控制系统，本着企业用人实际需求，结合学校教学硬件实际情况，考虑教学改革需求，选择对应具体车型或硬件设备，对其电控系统控制策略、电路结构、诊断检测分析以及硬件拆装和相关工艺规范、安全守则等进行强化训练，更好对接实际工作岗位需求。1．2 设计思路本课程适用对象：XXXXXXXXXXXXXXXXX本课程所属系部：XXXXXXXXXXXXXXXXX本课程学分：XX本课程学时：XX1）校企合作共同对岗位能力进行分析，开发课程能力结构汽车车身电控系统是现代汽车的主要、重要技术之一，随着汽车技术的飞速发展，车身电控系统的技术含量和智能化程度也越来越高，同时也影响着检测和维修方法的改变。因此，车身电控系统的教学内容应该随着技术的发展对职业岗位能力进行进一步分析，动态调整教学内容，才能适应岗位对人才能力结构的需求。课程教学安排紧密与企业联系，不断加强与企业合作的力度与深度。培养计划和教学安排过程中，均邀请了汽车制造、汽车维修等相关多家企业座谈，在参照劳动部制定的汽车修理工职业资格认证标准的基础上，结合目前车身电控系统的技术发展状况，对岗位能力进行了详细深入的研究，并最终确定了该课程的能力结构。2）以工作过程为导向，开发技能项目和知识要素学生学习的最终目的是到企业胜任并完成某项具体的工作，汽车生产的调试工作、汽车售后的保养工作、汽车故障的诊断工作均具备非常明显的职业特色。课程教学在确定职业能力结构的基础上，采用目前较为流行和科学的课程设计方法（以工作过程为导向）开发具体的能力项目。基本思想是：确定的能力项目要与学生将来具体的工作要求相一致，即工作过...
